俄军在红军城西南科特林的进攻取得了进展，将科特林西北数平方公里的土地占领了，这就使得俄军更加接近E50（M30）高速公路。与此同时，乌军老兵维克托·塔兰在网上发了一份声明，直言不讳地说：“本质上，通往波克罗夫斯克（红军城）和米尔诺拉德（季米特洛夫）的后勤路线已经被封锁。即使不是军事专家，从地图上也能看出，那里的部队已被半包围。” E50公路是红军城乌军的唯一补给路线。然而，俄军距离这条公路越近，乌军的补给就越困难。前段时间，俄罗斯众多侦察破坏小组已经接近E50公路，用无人机伏击乌军补给车辆。俄军侦察破坏小组使用的FPV在飞手的操纵下飞到E50公路两侧，然后落在地面上待机，此时只有摄像头在工作。一旦乌军车辆经过E50公路被FPV的摄像头捕捉到，那么飞手就会立刻操纵FPV从地面飞起，迅速去攻击目标。 乌军将俄军这些待机攻击的FPV称为“无人机侍者”。为了对抗这些特殊的“侍者”，乌军尝试了很多办法，但效果都不好。因为要对付这些特殊的“侍者”，乌军必须首先从空中探测到蹲守在E50公路两旁的“侍者”，而这极其困难。所以，乌军官兵们只能眼睁睁地看着俄军“侍者”不断在E50公路上攻击乌军车辆。#俄乌冲突#
