[微风]印度又闹笑话了，他们拿阵风和歼-35A进行了对比，印度认为阵风的作战半径

[微风]印度又闹笑话了，他们拿阵风和歼-35A进行了对比，印度认为阵风的作战半径是1800公里，歼-35的作战半径是1500公里，所以阵风更胜一筹。但是他们没有明白的是，如果这两款飞机相遇的话，没等阵风看见歼-35，阵风就已经被击落了，并且还说歼-35没有实战经验，阵风有实战经验，但是全世界都知道阵风有被击落的经验。 拿作战半径说事，其实有点自说自话。飞机能飞多远不是关键，毕竟真要较量起来，都不是比谁能兜着圈子绕半天。 想想现在的空战，第一步什么时候能早早发现对手才重要。阵风这一代的雷达虽然不差，但跟更加注重“隐身”的歼-35A一比，就露了短。 歼-35A设计时各种细节，都为了让对面雷达抓不到自己，印度那点作战半径差距，一旦遇到真正斗法的时刻，根本派不上什么用场。 其实，歼-35A是为航母服务的，阵风主要在地面机场活动。这一点经常被印度媒体“忘记”了。海上母舰往目标一开，直接让战机的打击范围大大扩展。到时候谁能多飞几百公里，本来就不是主要矛盾。 阵风的数据挺漂亮，但一旦在大洋正中遭遇，航母带来的机动性几下就能让局势翻盘，这一点怎么比都比不过。 阵风就是靠着参加过国外战事，成了印度媒体嘴里“证明自己”的例子。不过只要翻翻新闻旧账都知道，真正的作战记录里被击落的那一页也写得很清楚。技术升级的速度和战机整体作战思路的变化，有时候比“飞过几场战场”更重要。 歼-35A虽然没上过“真刀真枪”的舞台，但它本身就是新一代空战理念下的产物。经验有用没错，但碰上代差巨大的新装备，老一套那点套路早晚会跟不上。 印度总说阵风有高级电子战吊舱，可以对抗导弹、干扰敌方雷达。不过这一套真能对付像歼-35A这样全身都做了隐身和对抗设计的新战机吗？ 歼-35A的电子战能力早就跟老牌吊舱不在一个级别。它所有对抗“武器”都是内嵌机体，反应更快，手段更多。阵风还在“外挂”这一套操作，思维方式就落后了。 其实不少军事观察者都清楚，印度喜欢拿某个单一数据当亮点，往往不会去考量完整的体系。从数据、到实战、再到新一代战机的协同，每一步稍微细算一下就能明白，阵风和歼-35A不该被简单放在同一个层面对比。 现在谁能更快侦察、谁更难被发现才算真本事，单一参数没什么值得吹的。很多媒体喜欢翻来覆去讲阵风这里强、那里行，但真正的较量里，老旧理念迟早会被淘汰。 歼-35A的整体思路和技术优势是新一代舰载机的代表，这个差距不是嘴上几句话或者谁参加过几场战斗能弥补的。