丰田开出传统车企销售网络调整第一枪，已在全国10个城市试点“单城单合资店”的销售模式，即一个城市只保留一家丰田合资品牌4S店，该店可同时销售一汽丰田和广汽丰田的全系车型。 丰田官方的解释是出于提升服务、效率和环保的目的，并多次强调此举“仅是一种尝试”，至于是否会全国大范围推广要视效果和市场反应而定。 目前丰田的整体销量虽排在我国累积销量榜第三，但根据中汽协发布的上半年全国经销商盈利能力来看，全国仅有29.9%的经销商能够正常盈利，52.6%的经销商处于亏损状态。单看新能源独立品牌经销商盈利状况，盈利比例达到42.9%，可想而知，传统燃油品牌的经销商盈利能力只有更差。 经销商完不成销售目标、亏损已是常态，“卷”是主因！“轻量化”、“精细化” 运营是大势所趋。
