【美国汽车行业请求特朗普政府放宽电动汽车强制推广相关法规】 美国汽车行业已正式请求特朗普政府放宽现行环境法规中关于强制扩大电动汽车生产的要求。 当地时间 23 日，美国汽车创新协会（AAI）在提交给环境保护局（EPA）的文件中强调：“拜登前政府于 2024 年确定的尾气排放法规，在现实中无法实现”，因此亟需放宽。通用（GM）、丰田、大众、现代汽车等全球主要整车企业均为 AAI 成员。 拜登政府时期确定的该法规，目标是到 2032 年将乘用车整体尾气排放量较 2027 年预期值减少约一半。根据 EPA 测算，要实现这一目标，2030-2032 年期间新售汽车中电动汽车的占比需达到 35%-56%。但汽车行业指出，“以当前的市场环境和供应链结构，这一数字根本无法实现”。 此外，行业还警告称，税收优惠政策缩减将导致电动汽车需求萎缩。截至 9 月 30 日，购买电动汽车可享受的 7500 美元税收抵免政策将正式到期；从明年起，多家车企还可能失去每年约 3000 美元的电动汽车电池生产税收抵免。行业预计，这将大概率导致短期内电动汽车市场份额下滑。 另一方面，EPA 已于今年 7 月提出一项方案，计划撤销 “温室气体排放危害人体健康” 的原有判定。这引发了外界担忧 —— 美国汽车尾气排放法规的法律依据将被削弱，甚至可能导致法规本身失效。对此，民主党议员及环保组织正敦促 EPA 维持现行法规。 美国汽车行业表示：“只有消除不确定性，行业才能稳定制定投资与生产计划”，并要求 EPA 尽快出台经现实考量修订后的新法规。【来自懂车帝车友圈】
