飞机为什么要用铆钉，而不是焊接？这么说吧，用焊接造飞机相当于拿502胶水粘航天飞机，看着严丝合缝，飞上天就能表演“空中解体”。 现代飞机的外壳逮部都是铝合金做的，而焊接必须采用高温融化连接，但铝合金遇到高温就会变形，还容易出现微裂纹等小毛病。 这些小毛病在地面上可能看不出来，可一旦上天之后，在高速气流的冲击下，很可能就会立刻散架。 但用了铆钉就不同了，铆钉就像是缝合一般，把机身的所有部件紧紧的拼接缝合在一起，还能减少振动传递，降低开裂风险。 就算有个别的铆钉松动，也不会影响飞机的整体结构，可以十分的安全，而且用铆钉也能降低一些维修的成本。 毕竟焊接和拼接不是一个概念，焊接是把飞机外部焊成一个整体，一旦需要维修，整体都得拆了，成本极高，而铆钉拼接就没有这么高的成本。 虽然现如今有不少的先进焊接技术，但这些技术的成本太过高昂，而且这类人才的数量也极少，不如铆钉来的划算。 对此你有什么看法？
