1995年,第一代本田CR-V在芝加哥车展悄然登台,当时又有谁会想到在接下来的三十年里,它会成为全球1500万家庭的共同选择。东风本田CR-V的“开不坏”是口碑,更是口耳相传的传奇,成就了每一个家庭每一次的通勤与远行。 “全能”不单是形容词。 动力方面,e:HEV版本搭载第四代i-MMD混动系统,把2.0L阿特金森发动机与双电机混联,电机最大功率135千瓦。而经典的燃油版搭载的1.5T涡轮增压发动机,也是从不“挑食”,193马力足够让你随心所欲,当然不用找充电桩才是它最让人舒心的一环。 而空间作为东风本田CR-V的“传统艺能”,4703mm x 1866mm x 1680/1690mm的尺寸配合2701mm轴距,让后排舒适乘坐。当你需要装载空间时配合几乎全平的地台,无论是婴儿车、露营车、还是各种旅行箱都能轻松吞下,“空间魔术师”实至名归。 来到新一代30周年荣耀款CR-V,更具运动感的轮毂选择和新增的两种外观、内饰配色,座舱内更配备了12.3英寸中控屏,搭载Honda CONNECT4.0智导互联和Honda SENSING 360+ 带来全速域自适应巡航、车道居中等全新科技体验,让30年的经典再次焕新。 从0到15000000的荣耀之路,CR-V用了30年,获得广大用户的信赖,让它奠定了城市SUV的经典地位。25年头八个月,CR-V国内销量已破11万辆,同比增长7.4%,当中每3分钟就会增加多一位车主,“经典”之名从不虚。而随着智能化的全面提升,CR-V将带着无数用户的信赖与期待,进入下一个全新阶段。 CR-V 或许没有花哨的噱头,但实在地将空间、油耗、动力、耐用、体验做到位,就让它一直是那个闭眼选都不会错的“全能家用标杆”。这次30年荣耀款CR-V 于9月22日上市,感兴趣的朋友可以到店亲身体验这经典的魅力。
你发现没本田一滑再滑不是因为本田车产品力不行,也是不因为本田设计不出色,而是
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