为什么方向盘是圆的？搞懂这一点，以后买车就别选异形方向盘。 经常开车的朋友肯定对方向盘再熟悉不过了。不知你是否注意到，市面上绝大多数汽车的方向盘都是圆形的，而那些造型独特的异形方向盘却很少见，这究竟是为什么呢？ 其实早在汽车诞生之初，工程师们就发现圆形是最适合转向操控的形状。1886年，卡尔·本茨发明第一辆汽车时，就采用了圆形方向盘设计。这种设计并非偶然，而是因为圆形具有完美的对称性，能够实现最均匀的力矩传递。 而随着汽车工业发展，圆形方向盘的优势愈发凸显，它的转向更精准，圆形结构能让驾驶者轻松掌握转向角度。操控也更省力，均匀的力矩分布减轻了驾驶疲劳。且安全性更高，紧急情况下能快速完成大角度转向。 因为从物理学角度看，圆形方向盘的优越性主要体现在力矩传递上。当施加转向力时，圆形方向盘能确保力均匀分布在每个接触点，而不会产生应力集中。这就好比用扳手拧螺丝，圆形把手永远是最省力的选择。 实验数据显示，使用圆形方向盘时，驾驶者平均能节省15%的转向力，在连续弯道行驶时，疲劳感明显低于使用异形方向盘的驾驶者。 但是，说重点，近年来，某些车企为了追求造型新颖，推出了方形、平底等异形方向盘。但这些设计往往存在明显缺陷。 一是有转向死角，在极端转向时可能出现"卡手"现象。 二是力矩不均，导致转向力度忽轻忽重。 三是有安全隐患，紧急避险时操作受限。 汽车工程师协会的测试表明，使用异形方向盘的车辆，在紧急避障测试中的成功率比传统圆形方向盘低23%。 所以，虽然异形方向盘看起来更炫酷，但从实用性和安全性考虑，建议消费者一定要优先选择传统圆形方向盘，试驾时重点感受转向手感，千万不要被外观设计迷惑。 记住，方向盘是关乎行车安全的重要部件，经典圆形设计经过百年验证，才是最可靠的选择。下次买车时，可千万别被那些花哨的异形方向盘迷惑了双眼！【来自懂车帝车友圈】
