比亚迪新车不算大定、小订,只算上险量!方程豹钛7上市首周上险量1257辆,仅仅只是第一周,后面产能提起来之后会有更大的产能提升,以比亚迪的工厂实力,提升产能并不难。
比亚迪为何总要给客户留点遗憾?随着方程豹钛7的爆火,比亚迪终于扬眉吐气一回,
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比亚迪新车不算大定、小订,只算上险量!方程豹钛7上市首周上险量1257辆,仅仅只是第一周,后面产能提起来之后会有更大的产能提升,以比亚迪的工厂实力,提升产能并不难。
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名满华夏
上险量是最有分量,最有价值的。其实各家各户都是可退订单为主,宣传大定意义不大,不宣传是明智之举,包括海豹与N7也经历过有订单与大量退单导致销量不佳。前两年也有人同时下宋pro与宋plus,哪个先到提哪个。甚至去年都还有同时下秦L与海豹06的,更加不用说同时下东家又下西家的五花八门客户了。