1958年9月，一架美军运输机贴近苏联边界线飞行，随时有侵入苏境的可能。让美军意

1958年9月，一架美军运输机贴近苏联边界线飞行，随时有侵入苏境的可能。让美军意外的是，苏联方面竟然同时有两股部队争相攻击美国运输机，最终的结果振奋人心。   “红星照耀下，没有误判。”飞行员坚定地说道。彼时，苏联亚美尼亚边境上空，瓦西里·库切里亚耶夫上尉驾驶战斗机锁定了一架美军C-130A侦察机。   当天上午10时17分，苏联防空雷达在亚拉拉特山地区发现可疑目标。列宁纳坎机场和埃里温机场同时响起警报，两支部队各自派出两架米格-17实施拦截。   这种双重响应机制既体现了苏联防空体系的高度战备，也暴露出各部队间存在的竞争关系。美国空军历史研究所1998年公布的报告证实，该机属于第7406支援中队，正在执行代号“冷足”的电子侦察任务。   现场无线电录音显示，库切里亚耶夫上尉率先发现目标并请求开火许可。地面指挥所在确认目标侵入领空后下达攻击命令。   与此同时，从埃里温起飞的别洛夫大尉机组也抵达战场并加入攻击序列。四架战斗机从不同方向对运输机实施夹击，30毫米机炮在7000米高空织出死亡火网。运输机试图采取俯冲机动摆脱，但庞大的机体无法规避战斗机的密集攻击。   坠机现场报告记载，飞机残骸散布在卡拉巴赫山区约两平方公里范围内。苏联搜索部队找到6具相对完整的遗体，其余11名机组人员随机身主体完全焚毁。   1993年国际航空事故调查委员会分析指出，该事件暴露了当时美苏间缺乏紧急沟通机制的致命缺陷。正是这次事件直接促成了1963年美苏热线协议的签署。   这段历史给当今世界深刻启示。现代科技虽然降低了误判概率，但大国间的战略互信依然脆弱。我们要认识到和平发展是人类的共同愿望，任何挑衅行为都可能造成不可挽回的后果。   各国应当恪守联合国宪章宗旨，通过对话协商解决分歧。让我们铭记历史教训，共同维护世界和平稳定，用智慧与包容构建人类命运共同体。   文|何夕 编辑|南风意史