美媒披露:美国民主共和两党一致认为:只有赶快解决中国,让中国老老实实坐在奴隶和佣人的位置上,美国才能摆脱危机,才能为自己续命! 不管是特朗普,还是拜登,平时对着干得像仇人,可在 “对付中国” 这事上,意见完全没分歧。 民主党人跟共和党人也一样,国内政策吵得脸红脖子粗,一提到中国,立马达成共识:绝不能让中国在 “干活的链条” 上往上爬,必须把中国锁在最底层的环节里。 说白了,美国就是想让中国继续当 “全球工厂”,天天干最累的活,赚最少的钱。 而美国自己呢?想稳稳坐在 “老板” 的位置上,啥也不用多干,就把最丰厚的利润揣进兜里。 他们怕中国一旦爬上去,就会抢了美国的饭碗,断了美国的财路 — 这才是他们藏在 “共识” 背后的真心思。 为了实现这个目的,美国最近还搞了个 “友岸外包” 的名堂。他们想把原本在中国的工厂,强行搬到越南、印度这些地方,觉得这样就能把中国踢出产业链。 可结果呢?完全翻车了。 越南的港口堵得水泄不通,电力天天不够用,工厂想开工都难;印度的工人技术跟不上,配套的零件也凑不齐,好多企业搬过去后,成本反而涨了一大截,悔得肠子都青了。 美国自己的企业也不买账。苹果高管私下里吐槽:中国 200 公里范围内,就能找齐所有电子零件,生产效率全球第一。 要是真把工厂搬到印度,光零件运输的钱就得多花 30%,生产速度还得慢一半 —— 这生意根本没法做。英特尔、高通更不敢动,他们在中国赚的钱,占了全球营收的 40%,谁也不想为了美国的政治算盘,丢了这么大的市场。 美国还想拉着盟友一起对付中国,结果照样碰一鼻子灰。欧洲理事会主席米歇尔直接明说:欧盟不跟美国 “选边站”。 德国大众砸了大价钱在安徽建工厂,法国空客也在天津扩大产能,根本没把美国的 “招呼” 当回事。就连日本、韩国这些跟美国走得近的盟友,也在打 “小算盘”。 日本丰田虽然嘴上配合美国搞 “芯片管制”,可雷克萨斯在中国卖得最好,占了全球销量的三分之一,哪敢真跟中国断联?韩国三星更直接,好几次在对华芯片出口上 “踩线”,毕竟中国是全球最大的芯片买家,丢了这个市场,三星就得喝西北风。 这边美国忙得焦头烂额,中国早就拿出了自己的办法。 在新能源汽车领域,比亚迪 2024 年全球卖了 300 多万辆,直接超过特斯拉,成了全球第一;宁德时代的动力电池,占了全球近 40% 的市场,还在德国、匈牙利建了工厂,直接对接欧洲车企。 在 “一带一路” 上,中国还帮着其他国家建产业链。 在泰国,中国企业搞的东部经济走廊,已经能从零件到整车一站式生产;在沙特,中企建的光伏产业园,不光给设备,还教技术 —— 这种 “一起赚钱” 的模式,比美国的 “压榨” 靠谱多了。 美国现在其实陷入了一个死循环:想让中国当 “工厂”,却离不开中国的大市场;想拉盟友一起干,盟友却偷偷跟中国合作;想把产业搬回美国,企业却根本不愿意。 他们还抱着 “自己当老板,别人当打工仔” 的老想法,可现在的世界早变了 — 没有谁愿意一直被压榨,大家都想一起发展。 中国手里的底气,美国根本比不了:14 亿人的大市场、全球最完整的工业体系、每年 2 万多亿的研发投入。美国想靠霸权把中国锁在底层,根本不现实。 现在越来越多国家明白,跟中国合作能一起升级,跟美国合作只会被当成 “提款机”。
2025年10月14日起,美国对来自中国建造和运营的船只进入美国收港口停靠费,本
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轩辕传奇
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