1944年，飞行员王光复，在炸掉日军专列后，准备返航，途经荆门机场时，却发现几架飞机正在降落，他主动出击，打掉了“三架半”！ 1918年，王光复出生在天津的一个显赫家族，他的父亲王治昌是北洋政府的高级官员，曾代表中国出席巴黎和会与华盛顿会议，是当时中国少有的国际舞台上的活跃人物。 然而，优越的家庭背景并没有让他变成一个纨绔子弟，相反，当他在北平读书时，亲眼目睹了日军飞机在中国领空肆无忌惮地盘旋，那种刻骨铭心的屈辱感，让这个见多识广的少年心中埋下了一颗报国的种子。 1936年，凭借出色的学业成绩和过人的身体素质，18岁的王光复成功考入空军官校，开始了他的飞行生涯。 1937年，他被派往昆明航校，在美国志愿队"飞虎队"的指导下，接受了严格的欧美式飞行训练。 他很快展现出非凡的天赋，但当时中国空军的主力却是苏联援助的战机，他所学的技术根本派不上用场。 没有选择，他只能被派往新疆，在苏联教官的指导下重新学习驾驶苏式战机，好不容易掌握了新技能，一个更残酷的现实摆在面前：日军的零式战斗机性能远超他们手中的飞机，正面交锋几乎没有胜算。 直到1941年太平洋战争爆发，美国加大了援华力度，帮助重建中国空军，王光复才终于等到了转机，他被派往印度，开始了第三次飞行训练。 1944年10月的一天，王光复随美军正在寻找攻击目标，在汉口附近，他们发现了一列日军军列，就在众人准备按常规俯冲扫射时，王光复敏锐地注意到了一个细节：列车末尾的车厢里装满了汽油桶。 然而，就在返航途中飞越荆门机场时，他他发现日军的轰炸机群正在战斗机的掩护下降落，整个机场的警惕性几乎为零。 他毫不犹豫，立刻向上级建议发起突袭，得到批准后，他一马当先，率先击落一架正准备着陆的轰炸机。 随后的混战中，他又凭借精湛的技术和冷静的判断，先后击落两架零式战斗机，还与一名美军飞行员合力击落了第四架。 一次意外的遭遇战，他打出了击落"三架半"的惊人战果，创下了中国空军单次战斗的最高记录。 这场战斗后，他的名字开始在整个中美空军中广为流传，连陈纳德都对这位中国飞行员赞赏有加。 1945年3月22日，他带队在河南上空巡逻时，发现了一支日军车队，就在他集中精力瞄准目标的关键时刻，一发高射炮弹击中了他的飞机，弹片穿透机舱，深深地扎进了他的大腿。 剧痛和大量失血让他几度濒临昏迷，但他知道，一旦失去意识，等待他的只有死亡，他咬紧牙关，用尽全身力气控制着飞机，同时按压伤口减缓出血。 凭借着钢铁般的意志，他硬是把飞机开回了基地，在跑道上完成了一个近乎完美的着陆。 当地勤人员打开舱门时，发现他已经失血过多，几乎失去了意识，但他的手仍然紧紧握着操纵杆，指节因用力过度而发白。 这次负伤后，王光复休养了几个月才重返战场，到抗战结束时，他总共击落了"八架半"敌机，成为中国空军战绩最高的飞行员，被授予青天白日勋章。
