虎扑09月06日讯据赛车运动消息，随着法拉利车队对F1冠军长达17年的等待仍在继续，车队领队弗雷德-瓦塞尔承认，他“低估了”让这支传奇车队重返夺冠行列所需的时间。
尽管法拉利在2025年有过一些令人充满希望的闪光时刻，但今年的表现并未达到车队预期。意大利车队在2025年的赛车上投入巨资，希望借此超越竞争对手，但其取得的进步仍无法与本赛季至今一直占据主导地位的迈凯伦车队相提并论。
瓦塞尔在接受《超越赛道》（BeyondtheGrid）播客采访时表示：“情况相当紧张，当然，我们在竞技方面的表现有起有伏，我们总是希望取得更好的成绩。但我想说，总体而言，过去两年我们取得了不错的进步，这是积极的。”
尽管法拉利在2025赛季有一些可圈可点之处，但他承认，要取得真正的进步还需要时间。
“我们低估了，或者说我低估了，刚开始时的那种惯性阻力。”
“重建某些东西或以不同的方式做事需要时间，但这没关系。最重要的是，即便我们情绪化，即便我们是拉丁人，即便我们成绩不佳或某节训练赛表现糟糕，这确实很艰难，但最终车队氛围还是积极的。”
瓦塞尔解释说，F1这项运动慢节奏的基因渗透到了其方方面面。规则变更需要数年时间才能最终确定，赛车设计要经过数月甚至数年的精心打磨和微调，而引入新人才来改变车队状况这一简单举动甚至都可能面临长时间的延误；所有这些因素都在影响法拉利车队的复苏进程。
他表示：“如今在F1，由于关键人员签订的合同，这意味着如果你想招募某人或对组织架构稍作调整，这都需要两年时间。”
“你可以以洛伊克-塞拉（法拉利车队底盘技术总监）为例，他八个月前加入车队。我们可能早在两年前就开始讨论了。而洛伊克时代的首辆赛车将是下一款。”
“这意味着这可能是一个为期三年的项目。我不确定如今F1乃至整个世界是否愿意给一个组织三年时间。如果你看看我们的一些竞争对手，比如Alpine车队，过去八九年里他们每年都更换（车队领队）。”
“如果你必须等三年才能有所建树，而每年都在换人，那时间尺度就不一样了。”
