发动机一卡，C919就趴窝。 2025年目标50架，实际只交16架，差的那34

天天谈科技 2025-09-05 15:42:37

发动机一卡，C919就趴窝。

2025年目标50架，实际只交16架，差的那34架卡在谁手里？

中段

三座城市，三个供应商，发动机、航电、复合材料，谁迟到，总装线就关灯。

发动机最难哄，适航认证层层关卡，拖一天，试飞员就得改排班，客户验不了收。

405架订单在排队，东南亚的钱都递过来了，可飞机还在机库里亮灯熬夜。

200架年产能的蓝图很香，但先得搞定单月3架这道坎，跨不过去，市场信心直接掉血。

结尾

发动机不提速，C919再火也只能干瞪眼。

适航、售后、备件，哪一步慢，订单就卡在哪一步。

现在就看谁先松这口气，不然买家等得起，钱包等不起。

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