近期有网友吐槽徐州地铁,认为8-9分钟的发车间隔与公交车差异不大,更不满徐州火车站作为换乘大站,地下通道未连通,乘客下火车后需长途步行才能到地铁站,雨天尤其不便。 这些吐槽确实反映了徐州地铁当前存在的服务短板,也道出了部分乘客的真实体验,值得相关部门重视并逐步优化。但也需客观看待,徐州作为地级市,能拥有多条地铁线路已属不易,要知道许多地级市至今仍未开通地铁,其地铁建设成果有目共睹。 至于火车站与地铁站未连通的问题,并非无法解决。城市交通建设往往需要分阶段推进,当前的不便或许只是时间问题,随着后续规划落地,通道连通的目标大概率能实现。期待徐州地铁正视不足,加快完善细节,更好地服务市民与游客。
郑州对京广二线势在必得,豫东的老乡濮阳、开封,周口要团结起来,争取京广二线。目
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