今天群访会，我们聊到一个问题，友商前备舱可能一年半最多两年就会出来，到时候蔚来乐道的竞争力何去何从？
斌哥聊到一个点：体系化竞争
我想了想，你买蔚来ES8、乐道L90的车难道只是因为一个前备舱？
这么一反问自己，好像会有点眉目了，我的想法当然不是，这是一个体系化的竞争！
比如换电网络可以加分
比如换电车无需担心电池衰减折损加分
比如蔚来乐道不错的服务口碑以及用户口碑加分
比如蔚来品牌的良好形象加分
比如蔚来乐道自研的整车操作系统、超低能耗加分
比如极好的审美以及独一档的设计水平加分
如如ES8、L90优越的空间体验加分
比如……
比如的东西太多
一个厂家想通过单点突破达到出奇制胜的效果是很难的
当然，大家都在体系化竞争，去加大自家竞争水平，这是一个综合格斗，比短跑加速能力，也比长跑耐力水平蔚来汽车[超话]
