12.69万买三把锁，13.99万只给LED灯带，BJ40把捷途旅行者的底裤晾在越野圈。 BJ40用非承载车身、全时四驱、三把差速锁，把离地间隙和涉水深度做成硬指标，就是告诉买家：我能在泥里把你拖出来。 捷途旅行者用承载式车身、软悬挂，省下机械成本去贴灯带和天窗，算盘是城市用户一年进不了两次山，外观唬人就够。 长城哈弗、吉利马上跟进硬派越野，价格区间全压在15万以内，说明市场真在扩容，谁还拿“越野”当溢价噱头谁就被打脸。 BJ40降价一万，捷途旅行者就得再送一块天窗，硬派越野的门槛被拉低，消费者用脚投票。 买越野是为了能出去，还是为了在停车场拍照？
用户10xxx53
越野实力够了，但你还是得搞个老伙计北京212的变形样子出来，保证好卖，比如icarv23实际就是老212的萌版，都卖成方盒子第一名了，现在样子不伦不类的，颜值不够，白标BJ二字了