h6两万公里用车体验
车是24年2月买的，现在开了一年半，至尚版当时落地20出头，只优惠了三万，置换补贴也只有三千，现在的话光优惠和补贴就亏了四万导致二手很不保值，这个早买早享受宁愿不要。 车开起来确实没什么问题，底盘扎实路感清晰，很有德系的感觉，比汉的底盘强一万倍，胎噪有点大，同级垫底，油耗正常，市区12，不堵车7.8左右，高速6，不要说油耗高了，同级别2.0t高功率油耗都不低，领克031.5t的油耗市区也得10个多，不要杠，外观很帅，回头率很高，买车更看上了里面的碳纤维面板，20万级别给真碳板的可真不多。 说说缺点，问题最大的就是油门延迟很高，深踩油门1秒多后才有反应，超车太危险了差点出几次事故，平时正常踩还是没问题，其次就是!2非常非常非常非常难用，根本不具备车道居中，只有偏离预等，压线了才会轻轻接管方向盘，大多时候压线了根本没任何反应，同级来比，日系德系的油车车道保持都很稳，没有车道保持跑高速很累，异响稍微有一点，放音乐之后可以接受，车机有点卡，流量只有一年五个g，除了这些缺点外都是优点，后备箱非常大，掀背可以直接当大床房现在开了一年多说实话有点后悔，车是好车，但还是怪自己没有弄清楚自身需求，只是一味觉得内燃机就是有灵魂，真男人就要开大排量。现在想想，还是觉得偶尔开车出去露营在车里吹吹空调看看电影，尤其是暴雨天找个没人的公园停着开开电影听听歌简直不要太爽，上班午休也可以在车上睡，出门也没有负担，毕竟油钱还是太贵了。现在问了二手车商只能卖12，亏到外婆家，所以大家在买车前一定要弄清自身需求，是想要一个单纯的代步工具就买油车，是想把车当成玩具当成移动的卧室就买电车总的来说油车里面h6优点大于缺点，是一台合格的油车
