比亚迪8月第二周只卖6万辆，数字一出，股价先跌。 原因很简单：7月它把优惠砍了，买家立刻跑去隔壁零跑、小鹏，人家一周还能卖0.93万、0.79万，说明价格才是硬道理。 再看油车那边，降价促销没停过，老百姓一算账，觉得电车省的钱被车价吃回去，当然犹豫。 比亚迪上半年卖了214.6万辆，海外就占了47万，增长132%，这口外销肥肉暂时还能顶住利润。 下一步它押宝改款新车，想靠新鲜感把订单拉回来。 可新车要是定价硬气，优惠继续抠门，销量反弹就悬。 市场全年预计冲到1525万辆，盘子大了，分蛋糕的人也多了，比亚迪想守住老大位置，得先想清楚：到底是要利润，还是要份额。 优惠砍了，销量跌了，你觉得比亚迪下一步还敢继续硬气吗？
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向钱看往厚赚
真好，车圈恒大颓势尽显，离倒闭不远了[并不简单][并不简单][并不简单]
向钱看往厚赚 回复 08-13 23:11
脑子不够用多喝六个核桃[抠鼻]是不是有用我也不清楚
用户66xxx23 回复 08-14 00:42
不管好坏就是希望它倒
Focus
销量比利润重要，比亚迪基本盘车型更新换代太慢了，给对手可乘之机。
用户14xxx25 回复 08-14 09:27
换代不慢，天天挤牙膏，造电池不舍得给
车手
吉利这么少吗？
现实是天真的杀手 回复 08-14 09:50
吉利加上银河领克极氪也将近3万了.还有油车没算在这里
现实是天真的杀手 回复 08-14 09:48
吉利银河领克极氪加起来有4万了.还有油车不算在这里，
土夫
比亚迪有三个致命伤，电池小，外形一言难尽，不听劝，其他都是优点。
dddd
特斯拉销量就在几个月里挑某一周销量好的大吹特吹。比亚迪就在几个月里挑某一周销量差了大黑特黑。谁充值营销，谁没充值营销，一目了然。
名满华夏
怎么不看看别家是啥数字？而且比7月初数据高不少。比亚迪数字再差，也是新能源2-5名总和，这个星期国内数字也是大众丰田总和
锦衣夜行
自己做电池的，18万的汉跑500公里
用户10xxx38
全年450万辆都很难了！
用户12xxx12
星愿不是一个月都4万多了，其他车几乎没销量吗？