咱说车只讲真实经历，有人问马自达这个车子咋样？我们这边县城是没有这品牌4S店，市里有一家，实际上这几年马自达都成小众车型了，记得以前满大街都是马自达，不过实话实说，马自达的车子还可以，人家8万多的昂克赛拉不论外观还是内饰都不会给人一种“廉价感”，反而给人一种追求生活品味的车型，马自达没有颗粒捕捉器，这个堵塞一个更换费用很贵，马自达用的高压缩比发动机，发动机采用燃料精混三段式高压直喷技术，梯形切角活塞，双可变气门正时控制系统，反正发动机有两下子，马自达特别反常的地方就是16万的CX50给你配个扭力梁式非独立悬架，而9万多的CX5后悬架是多连杆的，也就是说CX5后排乘坐舒适度反而更好一些，不过实际上CX50后悬架用的日本原装进口蝶形仿生后悬主梁SEB，一体截面设计，激光无缝焊接技术，都说“黑车不黑马自达”，马自达用料还是可以的，坚持自吸发动机搭载6AT变速箱，这套动力组合就特别耐用，维修保养也便宜，除了油耗高一些，实际上昂克赛拉也不高，也就5到6个油，1.5L和2.0L实际上油耗区别也不大
