比亚迪两轮电池开卖,这事儿真挺让人纠结。实测最高续航490公里,循环寿命达3000次,是普通锂电池的三倍,安全性也没得说,穿刺不起火,优势显著。但价格让人望而却步,72V120Ah顶配款能买辆二手电动车,72V38Ah定制款也得3680元。 行内人说满足3个条件能换,可新国标卡死电池改装红线,多地推行电池身份证。有车主花四千改完电池,车管所不给备案成黑户。普通上班族真没必要跟风,五千块能买三组铅酸电池用五年。要么买原厂带比亚迪电池的整车,要么去备案窗口看脸色,真是两难啊。
同事开了五年的比亚迪汉,今天我陪他一起去售后更换了电池,车子升上去才发现比亚迪的
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