在插混市场的产品矩阵中，消费者最关注的往往是尺寸、续航和舒适性。东风日产N6正好在这几个关键点上都引发了讨论。 工信部公告图显示，它的车长达到4831mm，轴距2815mm，这样的尺寸为车身带来了更舒展的比例感。 虽然动力细节还未公布，但业内预测它可能会配备21.1kWh的大容量电池，CLTC纯电续航有望突破150km——这意味着日常通勤族或许只需一周充一次电，既省时又节能。 而当行程拉长至高速或跨省出行时，油电切换模式就能发挥作用，让车辆在各种路况下都保持稳定的补能节奏。 舒适性方面，不少分析认为它有可能沿用N7的AI零压云毯座椅与防晕车科技，为长途旅行提供更贴心的支持。 行业预估的价格区间在12万-15万，结合东风日产的品控和这些潜在配置，这款车在上市前已经积累了不小的人气。 插混版N7来了
