开了几个月的问界M7，整体体验感挺好的， 外观还可以，比老m7的大嘴好看，线条流畅，贯穿式灯带深得我心 空间宽敞，6座版布局比较合理合理，第二排独立座椅舒适，进出第三排也方便，但缺点也是很明显，非得设计450公斤，6个人，每个人不超过150斤，还不算行李，超过900斤断轴呗？现在体重超过150斤那不是很正常，不过目前还没敢满载过，也不敢满载 现在就是当两座车开，后排的座子一直都是放倒的，这样后备箱大，我对象偶尔会躺在零重力座椅 在吐槽一个缺点，零重力座椅打开，副驾座椅不能折叠，就是小个子能躺零重力座椅，像我180，肯定踹前排座椅靠背，后边都是鞋印子，就算能脱鞋，是不是也要考虑能折叠起来，这样腿还能搭在上边，也舒服呀，如果前排座椅太超前，那就会档后视镜，这个设计不好，鸡肋，虽然打转向灯，屏幕会有摄像头拍后边，但是那不一样，既然设计了零重力座椅，就要考虑完善，用了之后才知道没有那么好，一两次不错，时间一长，觉得没有那么好 电耗：四驱电耗高，这个就算温柔开也得22-24，25%充电，充到95%，也就是70%的电，也就相当于30度电跑100多一点，95%以上充电慢，超充谁也不想等，不过动力还是比较好 车机目前没死机过，但是内存小，目前而言128g我都快用满了，还要总是清理内存，行车记录仪，128G，快满了也得格式化，要不然哨兵模式存不上，已经发生了这样的问题，去了问界大酒店，就告诉我格式化 智能辅助驾驶：现在升级了3.3.2，变道更流畅，更猛，但是我也就是高速用，第一批更新完，我就体验了一下，不想3.3.1变道那么犹豫很果断，侧面防碰撞更灵敏了，昨天又帮助我拉回来一次，我速度稍微快点，右边是马路牙子，可能觉得我快撞上了，立即帮我往左打了方向，这个功能帮我打了好多次了，智驾这块的确不错，对于我来讲够用了，但是芯片还是很差，算力弱，不知道还能升级几次
