奥迪A5L，从预热到预凉 在降价和增配之间，上汽选择了放飞自我，一汽选择直接恶心人……作为曾经的奥迪车主，现在的宝马车主，实在忍不住吐槽了 在2025年，上汽端出了36w才能落地的2.0T高功率，4w的智驾，上市价比预售降100块以示诚意。想要体验五代EA888完全体？得加钱！ 同在2025年，一汽端出了170匹的2.0T涡轮减压，继承宝马320遗志，8.9秒零百加速的运动版极致降本。不想掏钱？那我得恶心你一下～ 这种场面仿佛给我拉回了2020年前，那种豪华品牌对消费者的傲慢起死回生，我的下一辆车本来计划是c9的a6 avant，但是奥迪这波操作，只能说打扰了
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常哥
就德系还在搞这种高低功率，从低端到高端全是这个样，统一功率，在其他方面搞差异化不行吗？
丁把儿下雨 回复 08-09 18:45
其它的不会啊
重生之山大留学生
奥迪:坑你们的不是我，是你们自己人啊[滑稽笑]
转角爱 回复 08-10 10:59
呵呵，从过去到现在合资车企有几家国内合作商能说上话的？
U游靓仔
已经优惠2.5w了，还不够，至少得5w起，慢慢价格向A4看齐
heanjing123456 回复 08-09 21:55
图片是上汽奥迪价格落地最低配都要30左右一发布就把评论关了[滑稽笑]被骂的
友友
预售价跟实际落地价不一样的吧，如果终端卖这个价，奥迪就只有自祈多福了
丁把儿下雨
一汽那帮二鬼子
奇怪的毛
以奥迪的尿性，上市不打75折都不用考虑。何况现在这个环境，BBA还想躺着赚钱的日子不会有了。
用户91xxx34
都2025年了，20T的发动机还弄个170PS的玩意儿出来，真TM不要脸[哭笑不得]
定格丿Forever
正式版好像还更丑。。