没有退路,华为从奇瑞手中接管智界? 才刚刚官宣,奇瑞与华为的合作便再度升级,智界汽车成立了新公司,由华为全链路主导。按照智界产品总监海蓝天的说法,智界才是“纯血鸿蒙智行”:引入华为的产品专家、引入华为的管理体系、落地华为的创新技术……研发人员也扩充到了5000人! 这回决心不小,看来余承东是真想把智界做起来了。这个态度,和华为自己造车没区别了。
看一个病态的人有多病态,他们是多么恨华为呀
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没有退路,华为从奇瑞手中接管智界? 才刚刚官宣,奇瑞与华为的合作便再度升级,智界汽车成立了新公司,由华为全链路主导。按照智界产品总监海蓝天的说法,智界才是“纯血鸿蒙智行”:引入华为的产品专家、引入华为的管理体系、落地华为的创新技术……研发人员也扩充到了5000人! 这回决心不小,看来余承东是真想把智界做起来了。这个态度,和华为自己造车没区别了。
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Sheng
只要生产线还是奇瑞的就难说会不会成功。智界开始挺成功的早早破2万大定,结果月产量1千不到,车主积怨颇多,结果次年来新款了,老车主车都还没到手就淘汰了,口碑全被拖死了。