首台索尔芯片轿车NOA景区实测 8月8日，领克10 EM-P首次在杭州城区开启辅助驾驶直播，测试其在城区人流量大、路面窄，以及高速路等不同场景下的辅助驾驶能力
8月8日，领克10 EM - P在杭州城区开启辅助驾驶直播，测试其在城区人流量大、路面窄以及高速路等不同场景下辅助驾驶能力。该车综合实力较强，在性能、智能配置方面表现突出：
● 智能辅助驾驶：全车四颗激光雷达配合高通8295芯片，反应速度快。高速巡航可自动完成跟车和变道；狭窄路段能应对会车。其智驾系统由吉利千里浩瀚H7加持，搭配英伟达Thor芯片，激光雷达探测达150米，经数据训练可过滤复杂障碍。
● 动力性能：1.5T发动机搭配前后轴三个电机，马力530匹，扭矩755牛米，百公里加速5.1秒。后桥单独电机保障没电时性能，油箱加满续航超八百公里。
● 安全保障：电芯终身质保，保养周期长。专业测试显示，连续急加速电池温度稳定，刹车脚感线性；激光雷达探测远，盲区覆盖高；四驱系统拖拽脱困快。
● 驾乘体验：高端悬架确保高速弯道稳定、复杂路况平稳。长途有智能按摩缓解疲劳；车机屏幕操作流畅，可下载常用APP。
此前，领克旗下的领克08 EM - P也进行过高速NOA直播测试，在上下匝道、主动超车、语音变道等方面表现出色；领克Z10城市NOA开启种子用户招募，即将OTA上车，可应对多种复杂出行场景。大v聊车
