波兰这次真是搬起石头砸了自己的脚！去年欧盟嚷嚷着要给中国电动车加关税，波兰第一个

波兰这次真是搬起石头砸了自己的脚！去年欧盟嚷嚷着要给中国电动车加关税，波兰第一个跳出来举手赞成，结果呢？中国车企零跑反手就是一个"撤资"，直接把原本计划在波兰建的15亿欧元工厂项目给取消了，转头就跑去西班牙投资。   去年欧盟计划对中国电动车加征关税时，波兰政府反应尤为积极，其工业部长公开声称要"保护欧洲车企"，然而话音刚落，中国车企零跑就宣布取消原定在波兰蒂黑市建厂的计划，该项目本可为当地创造500个就业岗位。 与此同时，西班牙迅速向零跑抛出橄榄枝，不仅提供优惠政策，还动用欧盟补贴资金吸引投资，西班牙工业部长在推特发文宣传，我们这里阳光充足、政策优越，欢迎前来投资，这一举动无异于对波兰的公开挖角。 此事暴露出欧盟内部的显著分歧，德国车企在公开抵制中国电动车的同时，私下却与中国电池厂商保持合作，法国虽高调主张"欧洲主权"，却为中法合资项目提供便利。 波兰的遭遇为东欧国家提供了警示实例——盲目跟随欧盟政策可能导致自身利益受损，西班牙成功获得投资后，当地媒体以"波兰放弃的15亿欧元将成为我们的经济增长动力"进行报道，形成鲜明反差。   零跑这招其实很高明，现在中国车企在欧洲都是这个套路，你加关税是吧？那我直接在你欧盟国家建厂，比亚迪去了匈牙利，吉利去了罗马尼亚，长城去了德国，这样生产出来的车就是"欧盟制造"，关税就拿我们没办法了。   中国车企很精明，它们的工厂采用中国电池技术，还优先选择便宜的太阳能电力，有专家评价说，中国车企在下象棋，欧洲人还在玩跳棋，这说明贸易保护主义已经失效，想用关税阻挡别人反而会吃亏，因为对方会直接来本地建厂，最终受损的还是自己。   波兰这次真是亏大了，本来能拿到15亿欧元的投资，还能创造就业机会，结果因为跟着欧盟瞎起哄，现在啥都没捞着，要我说，这些东欧国家得想清楚，到底是跟着欧盟喊口号重要，还是实实在在的经济发展重要。   对中国车企来说，这次零跑的操作可以打个满分，你不是要加税吗？我不跟你硬刚，我换个地方照样玩，这招"以退为进"真是太漂亮了。   不过最值得玩味的还是欧盟内部的态度，一边喊着要抵制中国电动车，一边各国又抢着要中国来投资，这么搞下去，欧盟所谓的"团结"怕是要成笑话了，就像有人说的，欧盟想筑墙，结果资本家们都带着梯子来了。