宝马i系列的设计褒贬不一,但你无可否认的是,在宝马双肾设计语言的限制下,这帮设计师还是做了很多突破,至少看上去耳目一新
而李田原的案例更进一步说明了这帮设计师的能力、创意都是行业顶级水平,过了一年看SU7的设计依旧完全不过时
“良禽择木而栖”
这帮优秀人才又本身是故友,工作起来肯定更有默契,又在领导足够信任与放权下,设计会有更多天马行空的空间
我相信这帮设计师肯定不甘于简单的套壳换皮,越来越好奇小米后面的车还能整啥活儿了。[doge]
宝马i系列的设计褒贬不一,但你无可否认的是,在宝马双肾设计语言的限制下,这帮设计师还是做了很多突破,至少看上去耳目一新
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“良禽择木而栖”
这帮优秀人才又本身是故友,工作起来肯定更有默契,又在领导足够信任与放权下,设计会有更多天马行空的空间
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