为什么说电池寿命就是电车寿命目前主流电车的液态锂电池,寿命一般在8-10年,但换一次电池的成本,可能就高达原车价的一半!这让很多消费者在换电池和换车之间纠结。更别提液态锂电池在碰撞后,有较高的爆燃风险,安全隐患让人担忧。
不过,现在半固态电池开始崭露头角,它用凝胶状电解质取代了大部分液态成分,比如MG4就做到了电解液占比仅5%。如果是真的,这就意味着,它不仅更安全,即使被穿刺也不易助燃,而且在低温下续航更稳定。可以说,半固态电池为电车的安全和寿命带来了革命性突破。大v聊车
为什么说电池寿命就是电车寿命目前主流电车的液态锂电池,寿命一般在8-10年,但换一次电池的成本,可能就高达原车价的一半!这让很多消费者在换电池和换车之间纠结。更别提液态锂电池在碰撞后,有较高的爆燃风险,安全隐患让人担忧。
不过,现在半固态电池开始崭露头角,它用凝胶状电解质取代了大部分液态成分,比如MG4就做到了电解液占比仅5%。如果是真的,这就意味着,它不仅更安全,即使被穿刺也不易助燃,而且在低温下续航更稳定。可以说,半固态电池为电车的安全和寿命带来了革命性突破。大v聊车
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