用民航客机当肉盾，掩护己方战机偷袭，印度这事儿太恶劣了！在5月6日19时10分“辛杜尔行动”期间，印度民航管制部门调度航班时，故意让多架民航客机偏离航线，其中还包括一架中国南航的客机，被调度至交战空域，用以掩护印度战斗机对巴基斯坦的空袭行动。 这哪里是军事行动？分明是把几百条人命当成人肉盾牌！国际民航组织明文规定，禁止将民用航空器用于军事目的，印度这是把《芝加哥公约》踩在脚下摩擦。想象一下，乘客们还在悠闲地喝着咖啡，浑然不知自己成了印军的活体掩护，后背一阵发凉。 更让人愤怒的是，这不是印度第一次玩这种阴招。2019年印巴空战时，印度空军就曾用民航客机做掩护。当时一架空客A320与战机擦肩而过，最近距离不到10公里。飞行员后来回忆："雷达上突然出现六架战机，我的手心全是汗。" 数据揭露了更触目惊心的事实。根据Flightradar24记录，当天至少有5架民航客机被异常调度，包括阿联酋航空、卡塔尔航空的航班。这些飞机载着来自20多个国家的乘客，印度军方根本不在乎他们会不会成为炮灰。 把平民当盾牌是什么行为？日内瓦公约明确界定为战争罪。当年北约误炸民用列车都要被钉在耻辱柱上，如今印度是明目张胆地拿客机当诱饵。新德里敢这么玩，无非吃准了巴基斯坦不敢对民航开火。 最讽刺的是，印度外交部事后还大谈"专业、克制"。专业到让客机闯战区？克制到用平民挡导弹？看看被卷入的中国南航CZ815航班，载着189名乘客和机组人员，其中还有36名儿童。这些数字在印度军方眼里，恐怕只是战术棋盘上的棋子。 国际航空运输协会早就警告过，滥用民航会导致灾难性后果。1983年大韩航空007航班被击落，269人遇难；2014年马航MH17遭导弹袭击，298人丧生。血的教训摆在眼前，印度却为一时战术优势赌上数百条人命。 这不是军事智慧，是丧心病狂。当国家机器开始把平民当作战术工具，整个地区的航空安全都将崩塌。下次印巴冲突时，谁还敢飞这条航线？那些说着"相信印度民航管理"的航空公司，现在脸疼不疼？ 令人担忧的是，这种危险先例一开，各国军方都可能效仿。今天印度用客机掩护战机，明天会不会有国家用邮轮掩护军舰？当战争规则被撕碎，最终遭殃的永远是普通百姓。
