1979年，赞比亚从中国买了12架歼6战机，在交易当天，赞比亚竟然赖账，只交付了

1979年，赞比亚从中国买了12架歼6战机，在交易当天，赞比亚竟然赖账，只交付了一百万美元，世界各国纷纷嘲笑中国是冤大头，而赞比亚接下来的做法让全世界眼红中国。 1979年非洲国家赞比亚向我国提出希望购买12架歼6战斗机，这在当时是一笔不小的军售订单，也算是对我国刚起步的国防工业的一份认可，可这笔交易从一开始就透着些许不同寻常。 交易当天，赞比亚代表团只支付了100万美元的定金，其余尾款却迟迟没有下文，一时间国际上等着看笑话的声音此起彼伏，不少西方媒体更是直白地嘲讽中国当了“冤大头”，认为这笔买卖注定血本无归，可谁也没想到，几年后这桩看似失败的交易，反而让世界对中国刮目相看。 这背后的故事得从更早说起，上世纪六十年代，新中国在国际上步履维艰，面临着西方的技术封锁和外交孤立，也正是在这个时期许多非洲国家掀起了独立浪潮，赞比亚就是其中之一。 赞比亚在独立后便立刻与我国建交，这份来自遥远大陆的支持对当时的我国而言弥足珍贵，为了回报这份友谊，我国顶着巨大的经济压力，派出了大量工程技术人员，援建了贯穿坦桑尼亚和赞比亚的坦赞铁路，这项工程不仅是援助，更是一种承诺，为中非友谊奠定了坚实的基础。 有了这层深厚的交情，当赞比亚在1979年提出购买战机时，我国的态度自然十分积极，当时我国的战机研发已小有成就，我们在苏联米格-19的基础上，成功研制出性能更优越的歼6，它不仅构成了中国空防的主力，还成功出口到埃及等国，为国家赚取了宝贵的外汇，也让“中国制造”在国际军火市场打响了物美价廉的名号。 面对朋友赞比亚，中国更是给出了极大的诚意，不仅价格上打了近六折的“友情价”，还在赞比亚无力支付全款时，同意对方先付100万美元定金，余款分期支付，甚至附赠了后续的维修服务，这种条件在全球军售市场上几乎闻所未闻。 不过一些西方国家显然不希望看到我国与非洲的关系如此紧密，他们转而向赞比亚等国提供高额贷款，而这些贷款附带的高昂利息很快就让赞比亚的经济陷入了债务泥潭，别说支付中国的战机尾款，赞比亚政府应付各路债主就已经焦头烂额。 就在这笔尾款看似遥遥无期之际，一个谁也想不到的意外发生了，赞比亚国防部大楼突发大火，尽管扑救及时，大楼还是被烧成了一片废墟，存放其中的文件也毁于一旦，这其中就包括与中国签订的那份歼6购机合同。 这下国际上的幸灾乐祸更是达到了顶点，所有人都觉得，唯一的凭证都没了，这笔账算是彻底成了死账。 然而赞比亚接下来的举动出乎所有人的预料，他们的代表主动找到我国，态度诚恳且坚定：“合同虽然烧毁了，但中国的友谊我们记在心里。我们绝不会赖账，一定会按照原合同还款！” 面对如此困境中的赞比亚，我国没有趁机施压，更没有半句催促，而是展现了充分的理解，甚至还主动提出了一个更灵活的还款方案：不仅可以继续分期，而且每年的还款额度可以根据赞比亚当年的财政收入进行调整。 说白了，就是你有钱就多还点，手头紧就少还点，不给你增加额外负担，在此期间我国还一如既往地向赞比亚提供医疗、农业等领域的援助，真心实意地帮助他们恢复经济。 我国的做法与那些只顾催债的西方债权国形成了鲜明对比，赞比亚对此感激不尽，也更加看清了谁才是真正的朋友，在我国的持续帮助下，赞比亚的经济状况逐渐好转，并最终于上世纪末还清了所有欠款，作为回报，赞比亚立刻与中国签订了总价值高达两亿美元的一系列新合作协议，涵盖了多个领域，这笔大单让那些曾经嘲笑中国的国家羡慕不已。 信息来源：南阳政法--合同被烧，赞比亚拒付12架歼6的尾款，中方协调后再获2亿订单2022.8.29