吉利用星愿打海豚海鸥,那比亚迪用元up反击星愿没毛病吧。 新的领航型续航里程301公里,比401公里的活力型少了100公里,价格也由99800降到74800起,足足便宜了2.5万,跟310公里的星愿价位差不多了。 领航型砍掉了智能辅助驾驶功能,所以只有6个毫米波雷达,有定速巡航够用了。没有哨兵模式和千里眼,但保留了全景影像还是不错的。 其他什么6年10万公里的质保也是一如既往的比亚迪标准,一体式车门激光焊接工艺就不必赘述了,迪子家是不会生产拼接车门的车子的。 4.3米的元up好歹也是个紧凑型SUV,空间表现和通过性自然不是a00级车能比的,这回代步车的准车主们满意了吗?
当王传福宣布这个消息后,没有一个合资车企能笑的出来,今晚谁也别想睡一个好觉。比亚
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金鹏
难看
WEDNESDAY
元UP旧款是有301续航的,当时就不应该取消,现在回头再做已经输了半年时间,7W的车身价置换是最低一档,但是这档是最容易拿补贴的,现在补贴收紧政策,很多城市难置换旧车。
ZS.Lee
想多了。买海鸥星愿的不会看元。