全新款智界S7已经子在路测，这款车可以说是几经波折，但是到现在销量依旧不堪入目。 享界S9上市初期关注度，其实比智界S7的反响还差。但是通过余承东的持续加码投入研发，调整战略纯电版本先行后，增程版下调价格跟进，S9T旅行版也紧跟其后，制造热点和关注一波接着一波，谁还说余承东光知道做产品的？营销也顶尖的好吧。 再说会智界S7，这款车现在真的很尴尬，2025年开年后每月销量都是200-300多台。在去年经历过连续几次的调整和改进发布，似乎并没有什么起色。估计这么长时间了，奇瑞和华为都在反思，这车配置用料设计不差，为什么销量就起不来？ 问界一直是鸿蒙的头牌，尊界已经大定破8000台高端是稳的，享界新车一款又一款，S9单车6月销量突破4000台也算成了。现在就差智界了，又特别是智界S7这款车。看大嘴这次能不能力挽狂澜，把S7给盘活了。 新款的S7可以从实拍图上看到，会有运动版和普通版本，提供翡冷翠珍珠配色，铝合金悬架，细节微调。整体轮廓造型、灯组样式、溜背车身、超短前后悬设计没有改变。车身很长，超短前后悬设计把空间都留给了乘坐舱。 你们觉得智界S7销量没有起来，问题出在哪儿？【来自懂车帝车友圈】
