轿车+MPV+SUV？法国人二十年前是这么定义的：雷诺梅甘娜风景，曾经的风景和萨拉·毕加索一样，是有前缀的。梅甘娜（前缀）是轿车，风景是MPV，那SUV呢？看下图👇
第一代雷诺风景RX4（图1-图3）是最野的：由斯泰尔提供的四驱系统，带粘性耦合器，具备轻度越野能力；离地间隙提升至190mm，增加防刮护板与黑色塑料轮眉；且为布置后差速器，重新设计了后悬架系统。
第二代风景Conquest，前驱+纯Cross风格套件+稍微增加的离地间隙，没什么好讲的。
第三代风景Xmod，搭载Grip Control多路况系统（ESP都来自博世，但是和PSA的有区别）+越野套件+更高的离地间隙。
总的来说梅甘娜风景的跨界系列是上世纪SUV刚刚兴起，传入欧洲时法国人对于SUV的探索。在当时虽然销量不佳（第一代风景销量超200万辆，RX4的销量应该是远低于这个数字），而且SUV+MPV的组合让人看不懂，营销层面难度大。RX4是雷诺跨界之路的起点，虽然短命，却有价值。
法系车法力无边大v聊车
