小米1000万Clips 辅助驾驶实测，相比之前300万Clips 的版本进步真是脱胎换骨，加减速更线性，路口通行像老司机读秒，小路会车、绕障碍果断得很丝滑。
小米差不多已经是新势力里迭代进步最快的了，驾驶辅助的研发投入舍得下本，YU7的辅助驾驶研发总预算就高达35亿，好技术是靠银子和技术人员拼出来的。
那么到底什么是Clips呢？
简单地说，Clips是车辆在真实道路中采集的驾驶数据片段，通常约30秒，它包含车辆摄像头等各种传感器采集到的驾驶数据，记录了车面对不同场景做出不同反应的全过程。
如果把自动驾驶比作一位新手司机，Clips就是教科书、题库和错题集的结合体。数量越多、覆盖场景越丰富，模型就越有“活人感”。
我记得马斯克曾说：“只有训练到 1000 万个 clips，系统才会有难以置信的表现提升。”可见，训练数据量达1000万Clips可以认作是辅助驾驶变得更强、更拟人的“拐点”。小米这次1000万Clips不会是终点，而是新的起点，给小米时间，辅助驾驶这件事儿，他们一定能做出彩。
最后友情提醒大家，现阶段的辅助驾驶、智能驾驶还无法摆脱人的控制，驾驶中我们还是要注意力集中，不可撒手不管，毕竟“技术诚可贵，生命价更高”。
