最近小米SU7升级1000万Clips后的驾驶辅助，进步是真的肉眼可见。
加减速比以前顺多了，那种突兀的顿挫感基本没了，市区通勤或者跑高速，坐着都舒服不少。过路口也机灵了，以前偶尔会犹豫的复杂路况，现在能更果断地判断，通行效率提了一大截。最惊喜的是穿小路，会车或者绕开障碍物时特别灵活，不像有些辅助系统那么“死板”。
不过有一说一，不管升级到多少Clips，现在的驾驶辅助本质还是L2级。突发情况时，机器再聪明也比不上人反应快，千万别想着“大撒把”。说到底，这些功能是帮我们减轻负担的，不是来替代驾驶员的。
小米这波升级确实有料，但安全这根弦，咱们啥时候都得绷紧了。
