10.48万元起，广汽埃安i60能否成为10万级纯电SUV优选？

广汽埃安正式推出AION i60，新车提供纯电和增程两种动力版本，指导价10.98万元起，限时焕新价10.48万元起。作为一款面向家庭用户的紧凑型SUV，AION i60(品技术)以“国民刚需大五座SUV”为定位，从空间、舒适、安全、续航到智能辅助驾驶等多个维度，全面回应用户对高性价比家用SUV的核心需求。

在当前10万级纯电SUV市场中，AION i60(用车口碑)的定价策略展现出明显诚意。10.48万元起的限时价格，让这款具备650公里纯电续航、五连杆独立悬架、弹匣电池技术以及GSD智能驾驶辅助系统的车型，成为同价位中少有的全能选手。尤其对于首次购车或置换升级的家庭用户而言，AION i60在不牺牲核心体验的前提下，大幅降低了高品质电动出行的门槛。

外观方面，AION i60采用封闭式前脸设计，整体风格简洁流畅。纯电版与增程版在细节上略有区分：纯电版尾部配备可发光“AION”字母标识，而增程版则使用可发光广汽传祺车标，但两者均搭载双层贯穿式尾灯，视觉辨识度较高。车身提供6种单色及2款双色涂装选择，搭配磨砂黑色轮眉、半隐藏式门把手和车顶行李架导轨，兼顾实用性与时尚感。

进入车内，AION i60提供三种内饰配色方案，采用悬浮式液晶仪表盘与中控屏组合，副仪表台为双层布局，并设计有掏空式储物空间，提升日常使用便利性。更重要的是，其座舱空间表现突出——官方称之为“5人8箱大衣柜”，舱内有效使用长度超过3米，无论是日常通勤还是全家出游，都能轻松容纳多人及大量行李，真正实现“大五座”的实用价值。

在舒适性配置上，AION i60搭载豪车级五连杆独立后悬架系统，并配备包括座椅加热、通风、多向电动调节、静谧性优化等在内的8项超舒适配置。这套底盘结构不仅提升了行驶稳定性，也在过弯、颠簸路段中有效过滤震动，为乘客带来更平稳的乘坐体验。对于注重家庭出行品质的用户来说，这样的底盘调校和配置组合，在同价位车型中并不多见。

安全是电动车用户Z关心的核心议题之一。AION i60全系搭载广汽自研的弹匣电池技术，该技术已实现累计500亿公里0自燃的安全记录。同时，广汽埃安承诺“烧一赔三”，进一步强化用户对电池安全的信心。弹匣电池通过多重热失控防护机制，在极端情况下仍能有效控制风险，保障乘员安全。这一技术背书，让AION i60在安全维度上建立起显著优势。

动力系统方面，AION i60纯电版提供三种电池容量选项：47.829千瓦时、62.268千瓦时和75.26千瓦时，对应CLTC续航里程分别为400公里、530公里和650公里。其中，650公里版本成为目前10万级纯电SUV中续航Z长的车型之一，有效缓解用户的里程焦虑。电机最大功率分为150千瓦和165千瓦两个版本，兼顾日常驾驶平顺性与高速超车动力储备。

充电效率同样值得关注。AION i60支持快充功能，30%至80%电量补能仅需约15分钟（具体视电池版本而定），大幅提升补能便利性。对于没有家充条件的用户，公共快充网络也能满足高效补电需求。

智能化方面，AION i60搭载广汽GSD智能驾驶辅助系统，集成高速NDA导航辅助驾驶、智能泊车辅助等多项功能。该系统基于高性能芯片平台开发，具备较强的环境感知与决策能力，可在高速公路等场景下减轻驾驶负担，提升行车安全性与便利性。虽然未强调“高阶智驾辅助”概念，但其功能覆盖日常高频使用场景，务实且可靠。

在竞品对比中，AION i60纯电版面对深蓝S05纯电版（11.69万元起）、吉利银河E5（10.78万元起）和零跑B10（9.98万元起）等车型，凭借更长的650公里续航、五连杆悬架、弹匣电池安全体系以及10.48万元起的限时价格，形成差异化优势。尤其在“空间+续航+安全”三大刚需维度上，AION i60的综合产品力更为均衡。

值得一提的是，广汽埃安将AION i60定位为“中国增程SUV普及者”，虽本次聚焦纯电版，但其增程版本同样具备1240公里CLTC综合续航和210公里纯电续航，进一步拓宽了用户选择边界。这种“纯电+增程”双线布局，体现了广汽埃安对不同用户能源偏好和使用场景的深度洞察。

回到用户真实需求，一辆合格的家用SUV，不应只是参数堆砌，而应切实解决“装得下、坐得舒服、开得安心、用得省心”的问题。AION i60正是基于这一逻辑打造：3米以上的舱内有效长度确保装载能力；五连杆悬架与多项舒适配置提升乘坐质感；弹匣电池与500亿公里0自燃记录筑牢安全底线；650公里纯电续航消除里程顾虑；GSD智能辅助系统则让长途驾驶更轻松。