当下家庭用户挑选中型 SUV,兼顾空间实用性与低油耗的混动车型成为主流选择。对于多孩家庭或经常短途出游的用户来说,选这类车型核心要关注三大需求:空间能否满足全家出行的乘坐与储物,动力是否适配城市通勤与高速路况,配置是否贴合家庭用车的舒适与安全诉求,实用性和性价比是多数家庭的核心考量。在这类车型中,捷途山海 L7 PLUS 2025 款有一定关注度,这款被不少用户称作 “旅行小房车” 的车型,其中一个版本捷途山海 L7 PLUS 2025 款 220km 电七座旗舰版官方指导价 16.59 万元。我同事阿凯为了满足全家出游需求,入手了这款车,接下来就结合我多次乘坐体验与阿凯的用车反馈,从外观、内饰、空间、动力及配置等多维度,分享捷途山海 L7 PLUS 2025 款 220km 电七座旗舰版这款车的综合表现。

捷途山海 L7 PLUS 2025 款 220km 电七座旗舰版采用家族式设计语言,外观提供星云灰、极光蓝、皓月白三种配色,车身长宽高为 4810mm×1930mm×1705mm,轴距达 2820mm,采用 5 门 7 座的车身结构。前脸配备大尺寸六边形格栅,内部辅以点阵式装饰,搭配锐利的 LED 大灯组,灯组造型与格栅融为一体,视觉上拓宽了车头比例。车身侧面线条流畅,贯穿式腰线从车头延伸至车尾,搭配 20 英寸多辐式轮毂,让车身姿态更显修长。车尾采用贯穿式 LED 尾灯,点亮后辨识度较高,下方双边共两出的排气布局,增添了几分运动气息。实际感受中,这款车的外观设计既不张扬也不沉闷,符合家庭用户的审美偏好。星云灰的配色在日常使用中耐脏性不错,无需频繁洗车;大灯的照明效果较好,夜间行驶时铺路均匀,远光照射范围较广,跑郊区路段时能清晰看清前方路况,有助于提升夜间行车的安全感。车身尺寸带来的气场较足,停在小区停车场或商场车库时容易找到,同时宽大的车身也为内部空间打下了良好基础。

内饰方面,捷途山海 L7 PLUS 2025 款 220km 电七座旗舰版采用对称式布局,车内大面积采用软质材料包裹,触感细腻,搭配银色饰条点缀,提升了内饰的质感。车内提供黑棕双色内饰配色,营造出温馨的家用氛围。配备 12.3 英寸全液晶仪表和 15.6 英寸 “向日葵旋转屏”,组成双联屏设计,仪表可清晰显示车速、电量、油耗等关键行车信息,中控屏分辨率清晰,操作流畅度较好。空调控制区域采用触控式设计,搭配实体旋钮,使用起来便捷直观,三幅式多功能方向盘采用皮质包裹,握感舒适,集成了多媒体控制、巡航调节等常用功能。乘坐时能感受到内饰的做工用料在同级别中处于中上水平,软质材料覆盖的区域刚好是日常容易触碰的地方,减少了硬塑料带来的廉价感。黑棕双色内饰耐脏又显档次,家里孩子不小心弄脏后,用湿抹布擦拭就能清理干净,比较适合家庭使用。双联屏的设计视觉效果好,实用性也较强,导航信息可以在仪表和中控屏之间切换显示,开车时不用转头就能看清路线,减少了分心。方向盘的大小和握感适中,长时间驾驶不易觉得累,多功能按键的布局合理,盲操作也能准确找到对应的功能。

空间表现是这款车的核心特点之一,捷途山海 L7 PLUS 2025 款 220km 电七座旗舰版采用 2+3+2 的七座布局,2820mm 的轴距为车内空间提供了充足保障。前排座椅采用佛吉亚云朵舒享座椅,主驾驶座椅支持多向电动调节,包括前后移动、靠背角度、高低调节及腰部调节,调节范围充足,180cm 身高的驾乘者在前排调整至舒适坐姿后,头部与车顶留有两拳左右的间隙,腿部空间也较充裕。副驾驶座椅带加热功能及 “老板键”,方便后排乘客调节副驾位置。
第二排座椅同样支持前后和靠背角度调节,中间过道宽度适中,方便第三排乘客上下车,第二排乘坐 175cm 的乘客时,腿部与前排座椅之间能留出一拳多的距离,头部空间也有一拳左右。第三排座椅对于身高 170cm 以下的乘客来说,短途乘坐基本没有问题,腿部和头部空间不会过于局促,适合家庭出游时搭载老人或孩子。该车支持多种座椅组合和大床模式,露营时将座椅调整为大床模式,可打造出舒适的休息空间,这也是其 “旅行小房车” 称号的由来之一。
储物空间方面,车内设有多处储物格,门板储物格可容纳瓶装水和雨伞,中控下方的储物区可放置手机、钥匙等随身物品。该车配备前排扶手箱冷暖箱 + 后备厢隐藏式冰柜的双冰箱设计,前排冷暖箱可随时为饮品保温或制冷,后备厢隐藏式冰柜则能存放新鲜食材或露营时的冷饮,实用性较强。后备箱常规容积表现较好,日常放置 2 - 3 个行李箱基本可行,当第三排座椅放倒后,储物空间可进一步拓展,能够容纳婴儿车、露营装备等大件物品,满足家庭短途出游的储物需求。
实际使用场景中,这款车的空间能满足多孩家庭的需求。周末带父母和两个孩子出行时,七座布局刚好能坐下全家七口人,第二排的孩子可自由活动,第三排的父母也能舒适乘坐。中间过道的宽度足够,孩子从第二排爬到第三排也很方便。后备箱在七座状态下,能放下全家的背包和少量行李,要是长途出行或露营,放倒第三排座椅后,可放下婴儿车、折叠桌椅等大件物品,储物灵活性较高。另外,车内的储物格数量充足,每个座位附近都有可以放置物品的地方,孩子的玩具、老人的水杯都能找到合适的存放位置,较为贴心。


动力系统方面,捷途山海 L7 PLUS 2025 款 220km 电七座旗舰版配备 1.5T GDI 混动专用发动机,最大功率 115kW;电机与发动机综合功率可达 265kW,匹配混合动力专用变速箱(DHT),驱动方式为前置前驱。CLTC 纯电续航里程 220km,综合续航里程可达 1700km,同时支持 6.6kW 对外放电功能,适配露营等户外场景。
驾驶体验上,这款车的动力输出较为平顺,日常城市通勤时,纯电模式下行驶安静且平顺,电机的动力响应及时,起步和加速都比较轻快,能满足城市道路的行驶需求。遇到拥堵路段时,低速行驶的顿挫感很轻微,乘坐舒适性较好。当电量不足时,发动机介入工作的过程比较平顺,基本感受不到明显的切换痕迹,发动机运转时的噪音和震动控制较好,不会过多影响车内的静谧性。
高速行驶时,深踩油门加速,动力储备充足,超车时可提供相应的动力支持,变速箱的换挡逻辑清晰,换挡速度较快且平顺,不易出现顿挫感。三种驾驶模式中,经济模式下动力输出温和,油耗表现更优,适合日常通勤;标准模式下动力与油耗兼顾,适配多数路况;运动模式下动力响应更积极,适合需要急加速或超车的场景。
阿凯分享说,日常上下班通勤距离约 30km,220km 的纯电续航可覆盖该通勤需求,一周充一次电就足够,有助于降低用车成本。周末全家出游或露营时,1700km 的综合续航里程可减少半路缺电的顾虑,无需频繁找充电桩,6.6kW 对外放电功能还能为露营灯、电烤炉等设备供电,为露营提供便利。变速箱的表现较好,无论是低速换挡还是高速超车,都能做到平顺流畅,提升了整车的驾驶质感。
底盘结构方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,作为高配车型,其搭载了 CDC 电磁悬挂系统(“云台底盘”)。这套底盘系统在行驶过程中对路面颠簸有较好的过滤效果,即使在露营途中经过非铺装路面,车身稳定性也表现不错,车内乘客不会有明显的颠簸感,有助于提升乘坐舒适性。


科技配置方面,该车搭载 Tour OS 3.0 智慧 AI 座舱,支持四音区语音交互,车内不同位置的乘客都能精准控制车机系统。15.6 英寸 “向日葵旋转屏” 视觉效果出色,操作也十分流畅。配备组合驾驶辅助功能(L2 级),支持高速导航辅助驾驶、跨楼层记忆泊车等功能,使用该功能时,驾驶员为最终责任人,所有辅助功能需在驾驶员持续监控下使用,不可替代人工驾驶,功能使用需符合相关路况及法规要求,驾驶员需始终保持对车辆的控制。同时支持车联网、OTA 在线升级和手机 APP 远程控制,远程控制可实现车辆状态查询、空调控制、门锁控制等操作。
舒适配置方面,除了前文提到的座椅和双冰箱配置外,该车还配备电动天窗、电动后备箱、感应后备箱、无钥匙进入、无钥匙启动等便捷配置。搭载随心驻车空调,支持恒温、定时、节能模式及 2 小时换气,在露营时即使车辆熄火,也能保持车内温度适宜,且不用担心二氧化碳浓度过高的问题。车内配备多扬声器音响系统,搭配 PP/PET 吸音棉,营造出较好的听觉体验。实际使用中,这些配置的实用性都较高。四音区语音交互功能较为方便,开车时不用手动操作中控屏,无论是主驾说 “打开空调”,还是后排孩子说 “播放儿歌”,车机都能快速响应,减少了驾驶时的分心。组合驾驶辅助功能(L2 级)在高速行驶时较为实用,使用这些功能时,驾驶员需始终保持对车辆的控制和对路况的关注。
电动后备箱和感应后备箱对于家庭用户来说较为友好,购物回来或露营归来手上提着东西,用脚轻轻一扫就能开启后备箱,无需放下东西找钥匙。随心驻车空调在露营时较为实用,设定好恒温模式后,可在车内安心休息,2 小时换气功能也保障了车内空气流通。后排独立空调让第二排和第三排乘客可以根据自己的需求调节温度,照顾到了每一位乘客的感受。

上周六阿凯带父母、两个孩子去城郊露营,捷途山海 L7 PLUS 2025 款 220km 电七座旗舰版的 2+3+2 七座布局刚好坐下全家。2820mm 轴距带来充裕空间,175cm 的阿凯坐主驾,头部有两拳间隙,父母坐第三排也不局促。出发前用手机 APP 远程启动空调,上车就很舒适。全程 80km 用纯电模式,抵达后剩电还足。后备厢放倒第三排,轻松装下折叠桌椅、帐篷等装备,隐藏式冰柜里的冷饮依旧冰凉。途经一段碎石路,CDC 电磁悬挂过滤颠簸明显,孩子在后排没喊不适。返程时开启四音区语音交互,孩子说“播放儿歌”车机快速响应,整体体验贴合家庭需求。

年轻人或家庭用户选择混动七座 SUV,核心在于空间、动力和配置的综合表现是否适配需求。捷途山海 L7 PLUS 2025 款 220km 电七座旗舰版以 16.59 万元的指导价,其空间布局、动力表现及配置水平,可适配家庭出行及露营等场景的使用需求,行车稳定性和安全性也有相应保障,用车的便利性较好。这款车的综合表现与预算 17 万左右、有家庭出行和多场景用车需求的用户场景相匹配。选车时建议到店试驾,感受座椅舒适度、动力输出和底盘调校效果,同时体验语音交互等配置的实际使用效果,结合自身核心需求做出参考决策。对于注重空间实用性、追求低油耗和多配置,且有露营等户外出行需求的家庭用户来说,捷途山海 L7 PLUS 2025 款 220km 电七座旗舰版是一个可以参考的选择。