出行旅游，怎么能少了高铁？

广西建设如火如荼，截至2024年底，广西高铁运营里程达到2405公里。

而在今年底，南凭高铁崇左至凭祥段将迎来通车，届时总里程再涨一涨。

人们出游的机会又多了。

今天要聊的主角，是另一条出海大动脉，合湛高铁。

回顾合湛高铁在规划之时，也是经历了多番波折，从原来的200时速增至了现在350km/h,可以说时间推移，等级也升级了。

早在去年合湛高铁广西段，就已经开始建设。而广东段进度稍慢，今年9月开工，近期也迎来了好消息。一起来了解一下，这一条横跨多省的大高铁。

★最新进度

广西段:

11月27日，广西公共交易中心得知，广西段邻近铁路营业线施工安全监测招标公告发布。

11月30日，合湛高铁广西段首榀箱梁顺利完成浇筑，项目箱梁生产工作正式启动。

以及11月开始，铁山港跨海大桥海上施工全面展开。

截止目前，合湛高铁广西段桥梁桩基完成2975根，建成桥墩79个，桥梁工程稳步推进。

以上来看广西，今年的速度可谓是如火如荼，稳扎稳打。

按照计划，工期是48个月，预计竣工是在2028年12月底。很期待！

广东段:

今年的9月份开始，广东段各站前工程施工标段开始建设，目前已经进入了主体建设中。

据悉，11月6日，新建合浦至湛江铁路（广东段）“三电”及管线迁改工程招标资格预审中标候选人公示。

可谓是铁路建设的“先行官”，进一步推动项目主体工程建设。

该项目划分3个标段，覆盖湛江市廉江市、遂溪县、麻章区及霞山区。

按公告，计划今年11月30日开工，预计2028年12月31日竣工。

同时，11月26日，广东段HZGDSG-5标桥梁承台、墩身及现浇箱梁工程招标公告发布。进程再进一步推进。

这么看，广西和广东段，都能稳步进行，届时两者能一起竣工希望很大。

★项目概况

合湛高铁，线路自合浦站引出，向东经铁山港湾、白沙镇、山口镇、青平镇、横山镇、遂溪县引入湛江西站，设站6座，同步建设北海联络线、湛江北至湛江西联络线等。

项目正线全长约139公里，其中广西段约63公里，广东段约76公里。

设计时速350公里，项目总投资约275.2亿元。全线新设车站4个，分别为北海北（越行）、白沙镇、廉江南和遂溪南站，引入既有车站2个：合浦站和湛江西站。

其中，广东段初步设计批复概算147.38 亿元。同步建设的湛江北至湛江西联络线全长18.822公里（单线），并包含湛海铁路同步实施工程。

又是一大几百亿的项目，可谓任重道远。

★通车意义

路网密布，才能惠及更多的人。

合湛高铁正处于北部湾城市群，无疑的利好是两广的发展，特别是南宁、北海至湛江，广州等地。有效缩短车程路程，提高人们出行的效率。

据预测，项目通车后，北海至湛江可半小时抵达。北海至广州预计2.5个小时左右，比之前的班次可能要缩短两个钟。车程缩短了，更大可能实现1日游。

而合湛高铁也是我国八纵八横高速路网组成部分，可以说是串联了北部湾，珠三角等地的沿海高铁通道重要部分，届时将成为两广间继南广、贵广、南珠之后的第4条高铁通道。

通江达海，出行旅游，经济贸易等，互利共赢，期盼早日建成通车！