害人害己？内蒙古一位车主本来准备正常上高速，结果开到入口却被眼前的场景惊住了，几十辆“老头乐”排着长龙，整整齐齐地等着上高速，那阵仗跟车队出游似的。 据极目新闻7月28日报道，内蒙古一位车主本来打算正常上高速，结果刚开到入口，眼前的场景让他愣住了——几十辆“老头乐”排成长龙，整整齐齐等着上高速，那阵仗简直像一队旅游团出发。 收费站工作人员也都看傻眼了，这估计是他们在岗位上这么多年，头一回遇到这种场面，还好工作人员反应迅速，赶紧上前劝阻，把这些“老头乐”劝了回去。 高速公司也发话了，这些低速电动车根本不具备上高速的资格，最高时速连70公里都达不到，法律早就把这条路堵死了。 说实话，市区里开“老头乐”代步，大家还能理解，但偏偏有些人非得往高速上闯，这不是开车，这是拿命去赌！ 高速路上最低限速都得60公里，正常的车速都在100公里以上，“老头乐”那慢悠悠的车速，一不小心就会给后面的车埋雷，想象一下，几十辆“老头乐”在高速上慢悠悠开，后车追尾、刹车不及，后果不堪设想。 有些人可能觉得，这群人年纪大了，可能不太懂规矩，但这种说法其实站不住脚，轮子一转，车就上路了，基本的交通规则要懂得清楚，不懂规矩，也不能当作借口，尤其是开车的安全，哪里有丝毫可以疏忽的地方？ 说得更直白点，根本不可能因为年纪大了，就放任不管，如果只是少数个别车主违规，倒还可以理解，但这次可是几十辆车组团闯高速，这不仅仅是个别人的误解，这背后更深层次的问题是，部分人对交通规则根本没概念，觉得高速就像自家院子一样，想进就进。 其实，问题的根源并不在车，而是在于车主，为什么“老头乐”总让人不爽？就是因为总有些车主仗着车小、不需要驾照，就可以想怎么开就怎么开，市区里开，慢腾腾的，堵成一条长龙，影响到别人出行。 而一旦上了高速，这种低速车跟正常车的速度差距太大，简直就是一种隐患，高速公路不是供低速电动车开玩的地方，这样的车根本不适合在高速公路上行驶。 说白了，所有车主上路，得守规矩，不管开什么车，什么年纪的人，交通规则不是一纸空文，而是为了每个人的安全，上路的第一条原则就是：尊重规则，没有规则，行车安全岂不是成了空谈？ 不仅仅是这次，之前也曾发生过类似的事情，有些地方的“老头乐”车主觉得这车不需要驾驶证，便可以随心所欲地开，但在公路上，这种行为不仅不安全，而且给别人带来极大的不便，再想想那些大车主，按着法规行车，有时要忍受这些低速车带来的阻碍，如何不感到烦躁？ 关键是，这种情况的出现并不是偶然，它反映了部分人对交通安全的漠视，也暴露出部分人对交通法规的无知或故意忽视，对于这些“老头乐”车主来说，是否考虑过他们的车在高速公路上的表现会带来怎样的后果？再往远了想，如果真在高速上出了什么事，谁负责？ 高速公路的建设初衷是为了让车主们快速、安全地到达目的地，如果让低速电动车在高速上行驶，不仅会造成交通不畅，还极大地增加了交通事故的概率，无论是从安全角度，还是从交通秩序的角度来看，“老头乐”闯高速，无疑是对社会公共安全的极大挑战。 我们必须意识到，交通法规的存在不仅仅是为了规范车主的行为，更是为了保证所有路上行驶的人的生命安全，如果每个人都不遵守交通规则，肆意开车，公路上的交通秩序怎么维护？这不仅是个人行为的问题，更是整个社会规则意识缺失的缩影。 这次事件让人深思，不仅是这些车主的行为不当，也提醒我们，无论身处何地，开车一定要有基本的规则意识，公共道路是大家的，不是某一部分人的私人场所。 规则的执行，不容任何人轻视，对于这些“老头乐”车主来说，安全出行才是最重要的，遵守交通规则，才是对自己、对他人最基本的尊重。 信源：极目新闻
