比亚迪甩出王炸，压死合资燃油车的最后一根稻草，不是兆瓦闪充，也不是固态电池，而是太阳能充电车顶！比亚迪重大技术突破，研发整整15年的光伏车身技术，终于要量产了。据了解，这个太阳能光伏车顶采用可滑动设计，也就是停车时，发电板会展开进行充电，驾驶车辆时会自动收缩。太阳能光伏板迟迟没有用来给电动汽车充电，根本原因在于转化效率极低，既然比亚迪要量产，看来已经实现重大技术突破，有博主透露说转化效率突破23%，功率更是高达720W，停车充电一天，可以让汽车纯电续航增加50公里。 听到量产光伏车身技术后，没有一个车企能笑的出来，特别是合资品牌，这哪里是什么碾压和吊打，完全就是绝望啊！本来比亚迪的纯电车和混动车，就已经让纯燃油车市场销量暴跌价格暴跌了，现在可倒好，太阳能充电技术在不久的将来会应用于电车上！这么说吧，随着比亚迪技术不断突破，太阳能转换成电能的效率越来越高，以后电动汽车都不需要充电桩充电了，这完全就是压死纯燃油车的最后一根稻草啊。 这些外国车企做梦也想不到，曾经在发动机和变速箱领域遥遥领先，现在推出的新能源车，核心零部件电池需要和中国公司购买，连高阶辅助驾驶技术都不是全自研，也是和我国企业联合开发，所以说现在国内汽车市场，外国品牌输得一塌涂地！ 不管你喜不喜欢电车，随着比亚迪不断在兆瓦闪充、固态电池、电机、光伏车身等核心技术上的突破，纯燃油车会越来越没有出路，终究会被电车取代，数据不会说谎，仅仅几年时间，新能源汽车市场渗透率就高达50%，和油车基本一致，市场已经变天，外国品牌继续作下去，只有被边缘化的份。
用户10xxx77
垃圾皮鞋底，谁用谁倒霉
哎妈呀
720瓦，一天6度电，有阴雨天，一天就算5度，一年1800度，也就是900块钱，要6年半才能回本，这还是太贵了，要再降价
无语凝噎 回复 07-29 18:48
你别买就是了，你去买油车，算算什么时候回本[得瑟]
哎妈呀 回复 无语凝噎 07-29 19:41
我只说算个普通账，家里按个7千瓦充电桩，晚上充电白天用很方便。