小米端到端辅助驾驶 1000 万 Clips 版本已全量推送，我的小米SU7 Max 也在上周收到并完成更新。
这几天也开启 HAD 体验了一下，感觉相较于年初推送的 300 万 Clips 版本，进步还是挺大的。
首先是加减速的控制更加线性，特别是红绿灯前的停止和起步，驾乘舒适感有所提升。其次是对路口的选择和判断也精准许多，之前由主路转入辅道会存在犹豫和识别不准，如今能顺利转入，流畅高效不少。
不过那是那句话，驾驶辅助不是自动驾驶，哪怕 1000 万 Clips 训练得再丝滑，系统依旧无法对路况实现 100% 正确响应。观察道路情况，时刻准备接管，“人驾兜底”是法律责任，也是安全底线。
