前两天央视刚说完，智驾不靠谱，上海市转头就放开了无人驾驶出租车，这算不算顶风作案？
先不说是不是，虽然长得差不多，但是出租车和私家车有本质的不同。私家车是消费品，出租车是生产工具。私家车是车适应人，而出租车是人适应车。
私家车可以按照自己的想法走，到了某个路口觉得太堵了，一个右拐直接换个路线就行。而且私家车的司机可能是任何人，可能是个三十年老司机，也可能是个刚拿本的新手。但是出租车不一样，只要乘客不更改路线，就必须按照给定的路线走，否则就算故意绕道。
类似的还有货拉拉和路上的泥头车跟半挂，它们的路线是高度固定的，面临的特殊情况和极端路况也比较少，往往开这些车的也都是熟练司机，很少出现开车睡觉玩手机的情况。
相比于私家车，出租车和货车受的监管更严格，特殊情况和偶然因素很少，而且生产工具最需要的就是整齐划一，商用车放开自动驾驶，反而能减少自己的个人因素造成的车祸，所以说这不但不是顶风作案，而且还是顺水推舟。
文 董适存
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