据称东莞机动车保有量已经突破440万,挤进全国前十,卖车的眉开眼笑,但想过停车难的问题吗? 这样无序扩容,再多的停车场也不够,而即使有停车场空位,停在路边,人行道,甚至私人房门口的也大有人在,有时去吃个房,喝个咖啡都要从缝隙钻过去,更有甚者早晨起早一点晨练,门都开不了。买得起豪车舍不得停车费,真是理直气壮。
在东莞2000年左右进工厂的打工人,只要不频繁跳槽,在一个工厂踏踏实实的打工到现
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据称东莞机动车保有量已经突破440万,挤进全国前十,卖车的眉开眼笑,但想过停车难的问题吗? 这样无序扩容,再多的停车场也不够,而即使有停车场空位,停在路边,人行道,甚至私人房门口的也大有人在,有时去吃个房,喝个咖啡都要从缝隙钻过去,更有甚者早晨起早一点晨练,门都开不了。买得起豪车舍不得停车费,真是理直气壮。
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