快讯！ 快讯！ 国际贸易的“风暴眼”已至？ 胡塞武装升级海上封锁：对国际贸易的四大影响7月28日，胡塞武装宣布将其海上封锁升级到第四阶段，威胁所有与以色列港口有合作的航运公司，其船只将成为打击目标。 此次升级将胡塞武装打击的范围从红海扩大至全球所有海域，意味着任何与以色列港口有合作的船只都无法安全抵达目的地。 这一升级令正常国际贸易难以稳定，影响全球经济运行。胡塞武装此次升级海上封锁的威胁，至少会对国际贸易产生四方面的影响。 一是对正常国际贸易的影响。正常国际贸易往来使用货船，但胡塞武装此次升级海上封锁，打击目标并不限于以色列的商船，任何与以色列港口有合作的船只都无法安全抵达目的地 这就意味着正常贸易往来的船只也会受到牵连，胡塞武装很可能通过商船运输途中的货物，迫使各国停止与以色列的贸易往来，这就令正常贸易往来的船只面临被打击的风险。 二是运费和油价上涨。由于胡塞武装升级海上封锁，对与以色列港口有合作的航运公司警告在先，而航运公司必然会采取措施规避风险，比如提高运费、油价上涨等，胡塞武装越是升级海上封锁，越是令航运公司无法盈利、赔本赚吆喝。 三是增加各国贸易成本。胡塞武装升级海上封锁，让航运公司面临风险，就必然会提高运费，而航运公司提高运费又必然会导致各国进口商品价格上涨、出口商品价格上涨，这就增加了各国的贸易成本，对正常国际贸易往来产生了消极影响。 网说:从红海到全球，这波操作直接把海运变成了‘扫雷游戏’——船开出去，能不能到全看运气？ 四是打击以色列经济。以色列经济十分依赖海运，一旦以色列商船被围堵，必然会遭受巨大的打击。不过胡塞武装目前升级海上封锁的威胁，只是让与以色列港口有合作的船只无法安全抵达目的地，而不是直接攻击以色列商船，但威胁已然让一些中立国家感到不安，不排除为以色列护航的商船遭到胡塞武装攻击，从而引发更多国际矛盾。 航运公司的避险措施是否会引发连锁反应？对此大家怎么看？
