零跑这车卖那么便宜，还能挣到💰吗？你看零跑B01，起售价只要8.98万，看着真诱人，你是不是也有点心动了？ 想买之前，大家肯定会琢磨：这车到底值不值？为了帮大家理清思路，特意把零跑B01和同级别热门车型，如秦PLUS EV、秦L EV等，做详细对比。 我得说，零跑B01确实值得关注，但关键是别选错配置。感觉这次零跑B01有些不同，不像以前某些车型得慢慢积累口碑，它这次可能真要一炮而红。为啥这么说？因为它有几个亮点确实吸引人。 最打动人的可能是续航。650公里的纯电续航，配67度大电池包，且这一配置全系标配，无需额外加钱！这续航水平，无论是城里通勤还是偶尔跑个小长途，都让人心里踏实，不用总惦记着找充电桩。 再就是底盘，这次进步明显。听说是中欧团队联合调校的，开起来确实比之前零跑的车更稳当、更扎实。关键是它还全系配备了高速爆胎稳定控制系统，这在同价位车里可不多见，让操控感和安全感都提升不少。 智能方面，零跑B01也很下本。毫米波雷达、智能辅助驾驶等配置齐全，更关键的是座舱用了8295芯片，辅助驾驶用的是高通8650芯片。要知道，不少同价位车型还在用非车规级芯片。所以无论是驾驶智能化体验，还是车内娱乐系统，零跑B01都更流畅、更智能。 车身安全方面也下了功夫，采用“九横两纵”的笼式车身结构，高强度钢比例达76%。说白了，就是车子更耐撞，对乘客来说，安全性更有保障。 当然，最吸引眼球的还是价格。8.98万起，顶配也就11.98万，配上前面说的这些亮点，这价格确实很有竞争力。 零跑B01定位是年轻人的第一台性能轿车，外观也不错，尤其车灯点亮后，科技感和时尚感十足。还有八种颜色可选，我都怀疑：零跑这车卖这么便宜，还能挣钱吗？ 不过，心动归心动，咱也不能只看它好。买车总得比比对手。很多人肯定会拿它跟比亚迪秦PLUS EV比。秦PLUS EV价格也在十万左右，但在辅助驾驶和智能化方面，感觉后续升级潜力可能不如零跑B01。现在市面上有些车，看着挺智能，但实际用起来可能是个“样子货”，这点从之前一些媒体的测试（如懂车帝模拟高速辅助驾驶测试）就能看出来，选车时得多留个心眼。 另外，秦PLUS EV续航500公里、充电功率70千瓦，虽然也还行，但跟零跑B01一比，差距就出来了。特别是零跑B01那个150千瓦的快充功率，跑长途充电能省不少时间，不用干等着。 说到底，10万块买个家用轿车，零跑B01在价格、续航、智能配置和安全方面，确实都很出色。当然，最终选哪个，还得看你自己的实际需求和预算。但无论如何，零跑B01肯定是个值得你认真考虑的选择。
