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为什么小米SU7因为事故前期被炒的沸沸扬扬 但无论是SU7还是YU7销量没有受影

为什么小米SU7因为事故前期被炒的沸沸扬扬 但无论是SU7还是YU7销量没有受影响呢? 主要原因,我觉得还是消费群体偏年轻化 受教育程度普遍较高 看人看事会用脑子,而不是人云亦云 容易被舆论带节奏 就比如,很多频发的事故,有脑子的人明显 觉得是驾驶员的问题,怎么会怪车呢? 还有人们说小米汽车事故率高的原因,这明显是因为车热度高,显得事故也多了 所以,网络上这些种种负面舆论是不会影响的 再者,根本原因还是小米汽车质量过硬 是经受得起消费者考验的 大家觉得呢?

评论列表

我 凌天
我 凌天 12
2025-10-13 18:03
生命虽可贵,做粉最清楚。若为小米去,当鬼也无悔。-----米鬼遗书
不惑_
不惑_ 9
2025-10-13 23:29
这么多款车,为什么要选米车?难道不知道米米一贯的品控么?
康鹏
康鹏 5
2025-10-13 16:48
小便说反了吧,有脑子还买,13号凌晨成都又烧死一位
用户74xxx79
用户74xxx79 4
2025-10-13 17:01
进口车出了事故,那肯定是驾驶人的问题。中国车出了事故,那肯定是车的问题。这就是汉奸思维!
用户74xxx79
用户74xxx79 4
2025-10-13 17:04
评论小米汽车,要么你买了小米车,要么你驾驶过小米车,不应该信口开河,人云亦云。根据公开报道,福特汽车首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)对小米汽车高度肯定:法利透露自己将小米SU7从上海空运至芝加哥,并持续驾驶该车长达六个月。他明确表示:“我已经开了六个月,还不想放弃它” ​ 。他强调其驾驶体验超出预期,将小米定位为“比传统汽车公司更强大的消费品牌”,并类比为“中国的苹果”,指出小米用三年实现苹果十年未达成的目标 ​ 。这个老外是个汽车专业人士,他说的话应该可信度很高。墙内开花墙外香,不理解的是,为什么有些人就是要疯狂的抹黑小米汽车。

明天会更好 回复 10-17 20:50

罗新通
罗新通 3
2025-10-13 16:08
年轻人没文化,追求速度,电车起步快。都以为会瞬间刹停,可是不是。

用户74xxx79 回复 10-13 17:07
恰恰相反,从整体上来看,年纪越大越没文化。

用户10xxx28
用户10xxx28 3
2025-10-14 14:27
不得不佩服小米的公关能力,说小米电车不好的就是文化低,没脑子。
丁锡兴
丁锡兴 2
2025-10-05 04:58
小米汽车没有技术含量,更没有安全保障,生命只有一次,远离小米汽车害人害己。
用户75xxx42
用户75xxx42 2
2025-10-14 12:57
看来你后悔买米了[大笑]
小不了
小不了 1
2025-10-08 15:47
事故问题个人认为多少与驾驶人经验小有关,买小米大部分都是刚出社会的,道路驾驶经验小好性,而现在的电动车起动比油车快。
漂流木
漂流木 1
2025-07-27 10:08
目前智驾是辅助功能,除了炒作有几个人会智驾当自动驾驶?驾照白考了吗?
爱是天意
爱是天意 1
2025-10-14 12:04
没有核心技术,不叫品牌,有核心技术才有品牌