昨天比亚迪网约车失控这事一下就冲上词条，其实很简单，就是“信息差”和“情绪先行”对判断的影响。
一开始看视频，谁都会被那种“刹车灯亮着却停不下来”的画面带偏，加上新能源汽车偶尔有技术争议的背景，很容易先入为主觉得是车的问题。但警方通报出来，就知道是司机被现实压力逼到情绪失控，等单几小时、联系不上乘客，付出的时间和成本全打水漂，换谁都可能崩溃。
这背后藏着两个被忽视的点：一是网约车司机的生存困境，平台规则把“等单”变成了一场赌博，乘客爽约的代价全压在司机身上，这种失衡早该改了；二是舆论场的“快思慢想”缺失，很多人看到片段就站队，甚至添油加醋传播，既伤了车企，也模糊了事件本质。
比亚迪这几年的发展，可以说是风生水起，尤其是在新能源领域，产品布局说是全面也不为过，轿车，SUV，MPV等等都有，旗下子品牌也是各有亮点，品牌的信任度打得很强，这次处理稍有不慎就就会让舆论进一步恶化。
所以他的反应很果断，没等谣言发酵就拿证据说话，还硬刚造谣者，事故车通过后台远程控制技术介入，为安全兜底。这在当下的舆论环境里挺难得。但就这件事来说更该被关注的，或许是怎么让司机不用靠“极端行为”来发泄情绪，让公众在热点面前多等几秒真相。毕竟，比“车失控”更可怕的，是人心和判断的“失控”。
