早,又经过一天发酵,懂车帝这个测试继续红温,看来看去几乎都只有一家阵营的人在爆炸破防,因为对他们所有人,影响最大,懂车帝这节目等于直接砸了他们的三大饭碗:
1️⃣砸了自媒体博主的流量饭(以后怎么做视频)
2️⃣砸了这些车主的虚荣饭(以后和朋友怎么吹)
3️⃣砸了他当下核心的卖点饭(以后销售怎么卖)
所以你不被骂谁被骂,这背后已不是对错问题。
买车辅助驾驶只是辅助,切勿把一个辅助功能当成自己最重要买车部分去看待。
过度依赖辅助驾驶有何隐患懂车帝响子聊电车
早,又经过一天发酵,懂车帝这个测试继续红温,看来看去几乎都只有一家阵营的人在爆炸破防,因为对他们所有人,影响最大,懂车帝这节目等于直接砸了他们的三大饭碗:
1️⃣砸了自媒体博主的流量饭(以后怎么做视频)
2️⃣砸了这些车主的虚荣饭(以后和朋友怎么吹)
3️⃣砸了他当下核心的卖点饭(以后销售怎么卖)
所以你不被骂谁被骂,这背后已不是对错问题。
买车辅助驾驶只是辅助,切勿把一个辅助功能当成自己最重要买车部分去看待。
过度依赖辅助驾驶有何隐患懂车帝响子聊电车
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用户44xxx09
所有老司机对于现在吹得天花乱坠的所谓“智驾”都是嗤之以鼻的,命还是掌握在自己手里的好。就算真的开了装有“智驾”的电车,他们潜意识里的安全底线根本就不会指望“智驾”帮忙,危险时刻能不BUG死机OTA升级添乱就谢天谢地了。只有那些刚拿驾照两三年的菜鸟,因为自己的无知无畏,被无德的车企忽悠得虚荣心爆棚,花了冤枉钱不说,关键上路以后还真的敢笃信“智驾”是保命符,然后被各种所谓“睡着了电车自动开回家”的网络段子洗脑,最后不知不觉放松了警惕,再加上电车“一撞火化”功能,白白丢掉性命。最后车企再发个只有自己能看的“后台数据”成功甩锅,加上雇佣水军网络洗地,继续祸害后来人。