奔驰北京测试 L4 新闻都知道吧，那来说说奔驰的 L3，梅赛德斯-奔驰Drive Pilot系统测试 ，其获德国联邦机动车运输管理局的型式批准。Drive Pilot在高速公路上能以最高95公里/小时的速度实现自动驾驶，是全球首个获UN-R157认证的L3级系统。梅赛德斯-奔驰用于S-Class 和 EQS系列的 Drive Pilot 系统通过了TÜV莱茵的认证测试，已获德国联邦机动车运输管理局（KBA）批准扩展，可在高速公路上以最高时速 95 公里/小时自动驾驶。之前的Drive Pilot只能在交通拥堵、繁忙时使用，最高时速不得超过60公里/小时，而新版还支持在交通顺畅的情况下进行高级别自动驾驶。梅赛德斯-奔驰的自动车道偏离报警系统，在国际上也被称为“自动车道保持系统”(ALKS)，是世界上最快的量产车 L3 级系统。梅赛德斯-奔驰一直以来都是都是技术先驱之一。KBA 授予梅赛德斯-奔驰全球首个 L3 级型式认证。
ALKS能够接管车辆并沿着高速公路独立行驶之前，必须满足一些条件：奔驰车是否在高速公路的右侧车道行驶，前方是否有领头车辆，或者车外温度是否高于4摄氏度。
在通过方向盘上的装置激活ALKS之前，不仅车速要正确，其他所有必要条件也必须满足。轻按一下按钮，驾驶员便可在符合规定的情况下，享受片刻的放松时光。
如果系统检测到问题，例如即将有道路施工或车道标线缺失，系统会发出警报，驾驶员必须立即接管方向盘。如果驾驶员没有做出反应，Drive Pilot 会进行安全紧急停车，后方车辆也可以控制停车。
