“央视爆料！”东海曾发生2小时激烈对峙！外舰妄图以大欺小，强行穿越054A航道，不料下一刻彻底破防。 据媒体报道，东海这片自古就承载着风云变幻的海域，在7月22日这天，再次成为了一场意志与钢铁较量的舞台。 根据央视的报道，为我们揭开了那持续整整120分钟、惊心动魄的海上对峙内幕。而这场对峙的主角之一，就是我们熟知的海上多面手054A型导弹护卫舰资阳舰。 它的对手则是一艘仗着吨位即真理，就肆无忌惮前来挑衅的某国宙斯盾导弹驱逐舰。一场看似实力悬殊、结局却令人拍案叫好的海上别车大戏，就这样猝不及防地开演了。 想象一下这个画面，在辽阔的东海上，资阳舰正按计划执行着远海航行任务，突然间，一艘庞然大物带着不容忽视的压迫感高速逼近。 要知道，这可不是什么友好的伴航问候，而是摆明了是带着找茬的心态来的。仗着自己近万吨的排水量和头顶宙斯盾这个听起来就唬人的名号，这艘外军驱逐舰仿佛觉得自己拥有了在这片海域横着走的特权。 所以，这大块头依仗着引擎马力足、瞬时加速快的优势，在与我舰并行状态下，多次上演海上飙车。 它反复尝试高速超越，目标直指抢占我方舰艏前方的关键航道位置。最过分的是，它竟然数次试图强行切入资阳舰的正前方航线！ 这种行为在海上规则里，简直就跟高速公路上恶意别车一样恶劣，甚至更危险。要知道，在两艘高速航行的钢铁巨舰时，船舷间距一度压缩到令人屏息的程度，激起的浪花甚至能连成一片水幕。 而吨位上的绝对优势，让外舰显得尤为肆无忌惮，其行为已经严重践踏了国际海上避碰规则的底线。 值得注意的是，在海军内部，这种强行穿越舰艏的动作，会被视为赤裸裸的战术挑衅信号，是极其不负责任且极易擦枪走火的行为，稍有不慎就可能引发灾难性的碰撞甚至升级为武装冲突。 然而，接下来的剧情发展，却狠狠打了吨位决定论的脸。 面对这艘几乎是自身两倍大的钢铁怪兽，资阳舰这艘排水量约4000吨的护卫舰，非但没有被吓退，反而展现出一种任尔东西南北风，我自岿然不动的强硬姿态。 舰上指挥员沉着冷静，充分发挥了054A型舰机动灵活的优势。当外舰仗着动力强试图卡位，挤压我舰航线迫使我转向时，资阳舰如同一位经验丰富的太极高手，以精准而迅捷的转向机动巧妙化解。 几个回合下来，资阳舰不仅没有被挤出航道，反而凭借灵活的身手和坚定的意志，始终牢牢占据有利阵位，像一块甩不掉的牛皮糖，让意图以大欺小的外舰指挥官倍感压力，原先的嚣张气焰在一次次无效的穿插尝试中逐渐消散，阵脚开始显出慌乱。 并且，就在这紧张气氛几乎要凝固海面的时刻，资阳舰做出了一个足以让任何对手瞬间清醒的举动。只见，主炮塔缓缓转动，炮口昂然指向正前方，进入了被称为“零号位”的最高战备状态！ 注意！这不是演习，也不是虚张声势，伴随着炮弹推入炮膛那冰冷的金属撞击声，整个舰炮系统完成了最后的击发准备。 这个“零号位”姿态，在海军术语中是极具象征意义的，炮口直指目标舰艏，意味着武器系统已解除最后一道保险，手指实实在在扣在了扳机上，战争与和平之间，仅剩指挥官一声令下的距离。 这个动作释放的信号冰冷而明确，中方舰艇已做好最坏打算，任何进一步的挑衅都将被视为开战的信号。 说到这次紧张的海上对峙，就不得不提一位传奇人物，也就是本次任务的执行者，一级军士长马少利。 这位在海军服役27年，先后在4型舰艇、6种不同舰炮岗位上摸爬滚打过来的兵王，早已人炮合一的境界练到了骨子里。 从最初在排水量仅400吨的小艇上当高射机枪手，到如今驾驭4000吨级护卫舰的主炮，马少利打过的炮弹数以万计。 更难能可贵的是，他并非简单重复操作，而是对几乎每一发炮弹都进行精细的射后分析，不断琢磨如何将舰炮的实战效能发挥到极致。 也正是因为有这样过硬的实力，才能在刺耳的战斗警报声撕裂海空的宁静，马少利没有丝毫犹豫，如同条件反射般冲向自己的战位。 随后，下达供弹指令、检查系统状态、将炮口稳稳锁定目标，一系列动作行云流水。他深知，在现代海战中，胜负往往就在瞬息之间。 最终，在无计可施和巨大风险面前，这艘先前还不可一世的巨无霸，只能在资阳舰沉默却充满威慑力的炮口注视下，带着不甘与挫败，悻悻地调转航向，灰溜溜地撤离了现场。 参考资料： 海上与外舰对峙2小时！入伍27年兵王打出上万发炮弹—— 央视军事 2025-07-22
